Чорноморський флот, вище оперативне об'єднання, складова частина ВМФ(військово-морський флот) СССР на Чорному морі. Заснований в 1783 після приєднання до Росії Криму. Створенню Ч. ф. передувало будівництво військових кораблів на Азовському морі і в Херсоні (з 1778). 2 травня 1783 в Ахтіарськую (Севастопольську) бухту увійшли 11 кораблів Азовською, а потім 17 кораблів Дніпровської флотилії, які склали ядро нового флоту. У 1785 був затверджений перший штат Ч. ф. у складі 12 лінійних кораблів, 20 фрегатів, 5 шхун, 23 транспортних судів, особового складу — 13,5 тис. чіл. Для управління флотом в Херсоні було створено Чорноморське адміралтейство.
Впродовж всієї своєї історії Ч. ф. успішно виконував завдання, що стояли перед ним. В ході російсько-турецької війни 1787—91, не дивлячись на чисельну перевагу флоту противника, російські моряки завдали йому крупних поразок в битвах в Фідоніси (1788), в Керченській морській битві 1790, уТендри (1790) і в мису Каліакрія (1791). У війні яскраво виявилося флотоводчеськоє мистецтво адмірала Ф. Ф. Ушакова, що командував ескадрою, а в 1790—98 — Ч. ф. У 1789 в Миколаєві була закладена кораблебудівна верф і сюди з Херсона переведено Чорноморське адміралтейство. У 1804 головним військовим портом Ч. ф. став Севастополь. Під час війни з Францією ескадра Ч. ф. під командуванням Ушакова вела в 1798—1800 бойових дій в Середземному морі, звільнила Іонічні острови, штурм опанувавши о. Корфу (див. Керкира ) . В 1806—07 ескадра під командуванням віце-адмірала Д. Н. Сенявіна, діючи в морі Егейськом, розгромила турецький флот в Дарданелльськом битві 1807 і Афонськом битві 1807 . В 1816 головним командиром Ч. ф. і портів став віце-адмірал А. С. Грейг, діяльність якого привела до підвищення бойової потужності флоту: удосконалювалося озброєння кораблів, щорік проводилися маневри, покращало забезпечення навігаційної гідрографії. Велика увага приділялася підготовці офіцерів, в 1822 в Севастополі була створена Морська бібліотека. У російсько-турецькій війні 1828—29 Ч. ф. сприяв наступу військ на Балканському і Кавказькому театрах військових дій. Неувядаємой славою покрив себе бриг «Меркурій», що отримав перемогу в бою з 2 турецькими лінійними кораблями. У 1831 на Ч. ф. був створений штаб головного командира флоту. У 1832 начальником штабу був призначений контр-адмірал М. П. Лазарев, який в 1833 став головним командиром Ч. ф. (до 1851). Під його керівництвом оновився корабельний склад, були прийняті на озброєння потужні бомбічеськие знаряддя, в Севастополі було побудовано адміралтейство і батареї казематів. До середини 19 ст Ч. ф. був кращим парусним флотом в світі і включав 14 парусних лінійних кораблів, 6 фрегатів, 4 корвети, 12 бригів, 6 пароходофрегатов і ін. Під час Кримської війни 1853—56 ескадра під командуванням віце-адмірала П. С. Нахимова розгромила турецьку ескадру в Синопськом битві 1853 . Під час Севастопольської оборони 1854—55 чорноморські моряки під керівництвом адмірала. Ст А. Корнілова, Нахимова і В. І. Істоміна героїчно билися на суші. Частина кораблів була затоплена, інші подавали артилерійську підтримку сухопутним військам. По Паризькому мирному договору 1856 Росія була позбавлена права мати військовий флот на Чорному морі. Це обмеження суверенних прав Росії на Чорному морі було скасоване лише в 1871. Відродження Ч. ф. як парового броненосного флоту в кінці 19 ст пов'язано з іменами Р. І. Бутакова і С. О. Макарова . В 1881 була прийнята кораблебудівна програма для Чорного моря. До початку 20 ст у складі Ч. ф. було вже 7 ескадрених броненосців, 1 крейсер, 3 мінних крейсера, 6 канонерських човнів, 22 міноносці і ін.
На початку 20 ст із зростанням революційного рухи в країні почалися революційні виступи чорноморських моряків. Велику роль в пробудженні політичної свідомості серед матросів Ч. ф. зіграли ленінська «Іскра» і активна діяльність перших соціал-демократичних організацій, створених на Ч. ф. у 1901—02. У квітні 1904 в Севастополі був утворений Центральний флотський комітет військові організації РСДРП («матроська централка»), що встановив зв'язок з більшовицькими комітетами Севастополя, Миколаєва, Харкова і ін. У червні 1905 на Ч. ф. спалахнуло повстання на броненосці «Потемкин», а в листопаді — Севастопольське повстання 1905 на крейсері «Очаків», які були жорстоко пригнічені царським урядом. Імена героїв повстань Р. Н. Вакуленчука, П. П. Шмідта, А. І. Гладкова, С. П. Приватника, Н. Г. Антоненко навіки увійшли до історії революційної боротьби.
На початок 1-ої світової війни 1914—18 у складі Ч. ф. було 6 лінійних кораблів (додредноутов), 2 крейсери, 17 есмінців, 12 міноносців, 4 підводні човни. В ході війни Ч. ф. поповнився 3 лінійними кораблями (один з них загинув в 1916), 9 есмінцями, 10 підводними човнами, 2 гидроавіатранспортамі і ін. Ч. ф. активно брав участь в бойових діях на Чорному морі проти германо-турецьких сил, сприяв сухопутним військам Кавказького фронту на приморських напрямах, порушував комунікації противника.
Перемогу Лютневої революції 1917 моряки Ч. ф. зустріли з великим підйомом. Не дивлячись на засилля погоджувальних партій в Радах і матроських комітетах, йшов процес більшовизування флоту. ЦК РСДРП (б) направив до Севастополя дослідних партійних працівників — Ю. П. Гавена, Н. А. Пожарова і ін. На флоті, як і в Радах йшла вперта боротьба з меншовиками, есерами, українськими буржуазними націоналістами, анархістами. 16 грудня 1917 в Севастополі була розбещена погоджувальна Рада і створений військово-революційний комітет, який узяв владу в свої руки. За допомогою моряків-чорноморців в січні 1918 Радянська влада була встановлена у Феодосії, Керчі, Евпаторії, Ялті, Одесі, Ростові. У роки Громадянської війни 1918—20 чорноморці билися у складі Дніпровської, Азовської і Волжськой флотилій і різних частин Червоної Армії. Серед героїв Громадянської війни моряки-чорноморці А. Ст Мокроусов, А. Ст Напівпанів, І. А. Назукин і ін. У зв'язку з окупацією германо-австрійськимі військами України і Криму В. І. Ленін дав вказівку про перебазування Ч. ф. до Новоросійська. Революційні кораблі Ч. ф. у квітні — травні 1918 виконали ленінську вказівку. Проте зважаючи на загрозу їх захвату німецькими інтервентами, що з'явилися на Тамані, по заклику Радянського уряду 18 червня 1 лінійний корабель, 9 есмінців і інші судна були затоплені в районі Новоросійська і Туапсе. Кораблі, що залишилися в Севастополі, були захоплені німецькими інтервентами і українськими націоналістами. У травні 1919 Радянська влада в Криму була відновлена, але незабаром Крим був захоплений білогвардійськими військами генерала А. І. Деникіна, і Ч. ф. виявився в їх руках. У травні 1920 за наказом РВС(Реввоєнрада) Р були створені Морські сили Чорного і Азовського Морея, який брав участь в бойових діях проти білогвардійської флотилії. При втечі військ генерала П. Н. Врангеля з Криму вони відвели до Бізерту св. 130 кораблів і судів. Х з'їзд РКП (б) (1921) прийняв рішення про відновлення Ч. ф. У 1922 на Ч. ф. були відремонтовані 2 есмінці, 5 канонерських човнів, 2 підводні човни, декілька тральщиків і мінних загороджувачів. До 1928 відновлення Ч. ф. було в основному закінчено і почалася його технічна реконструкція. Взимку 1929—30 до Севастополя були переведені з Кронштадта лінійний корабель «Паризька Комуна» (пізніше «Севастополь») і крейсер «Профінтерн» (пізніше «Червоний Крим»). У 1936 Морських сил Чорного і Азовського Морея були перейменовані в Ч. ф. За 1-у і 2-у п'ятирічки (1929—37) Ч. ф. отримав св. 500 нових бойових кораблів. У 1938—39 на Ч. ф. з'явилися нові лідери («Москва», «Харків»), есмінці типа «Гнівний», добудовувалися нові крейсера («Ворошилов») і інші кораблі, були створені ВПС(військово-повітряні сили) берегова оборона, система ППО(протиповітряна оборона). Начальниками Морських сил Чорного і Азовського Морея (з 1935 командувачами Ч. ф.) були: А. В. Домбровський (1920), Е. С. Панцержанський (1920—21, 1925—1926) А. С. Максимов (1921—22), А. К. Векман (1922—24), М. В. Вікторов (1924), В. М. Орлов (1926—31), І. К. Кожанов (1931—37), П. І. Смірнов (1937), І. С. Юмашев (1938—39), Ф. С. Октябрьський (з серпня 1939).
На початок Великої Вітчизняної війни 1941—45 на Чорному морі був створений добре оснащений по тому часу флот у складі 1 лінійного корабля, 6 крейсерів, 16 лідерів і есмінців, 47 підводних човнів, 2 бригад торпедних катерів, декілька дивізіонів тральщиків, сторожових і протичовнових катерів, ВПС(військово-повітряні сили) флоту (св. 600 літаків) і сильної берегової оборони.
Висока бойова готовність Ч. ф. зірвала спробу ворога вивести з буд основні сили флоту в перші дні війни. Авіація Ч. ф. завдала ударів по Констанце, Суліне, Плоєшті. Ч. ф. активно брав участь в Одеській обороні 1941 і героїчною Севастопольській обороні 1941—42 ; командувач Ч. ф. очолював Севастопольський оборонний район. Важливе значення мала найбільша Десантна операція Керченської Феодосії 1941—42, проведена при активній участі Ч. ф. У 1942—43 Ч. ф. брав участь в битві за Кавказ . Підводні човни з Батумі і Поті здійснювали 600-мильні переходи для дій на комунікаціях противника, надводні сили, авіація і морська піхота билися за Новоросійськ і в районі Туапсе. Героїчними сторінками в історії Ч. ф. стали десанти в районі Південної Озерейки і Станиці (у районі Мисхако ) в лютому 1943, оборона «Малої землі», Новороссийсько-таманськая операція 1943,Керченсько-ельтігенськая десантна операція 1943 . Азовська військова флотилія, знаходилася у складі Ч. ф., своїми діями з підтримки сухопутних військ брала участь в звільненні портів Азовського моря. Кораблі і частини Ч. ф. брали участь в звільненні Криму, Миколаєва, Одеси, Яссько-кишинівській операції 1944. Дунайська військова флотилія, що входила до складу Ч. ф., прошла з боями від нізовьев Дунаю до Вени. Під час війни гвардійські звання були удостоєні 18 кораблів, частин і з'єднань; 59 кораблів, частин і з'єднань було нагороджено орденами СРСР. Понад 200 чорноморців було удостоєно звання Героя Радянського Союзу. За бойові заслуги Указом Президії Верховної Ради СРСР від 7 травня 1965 Ч. ф. був нагороджений орденом Червоного Прапора. Командувачами Ч. ф. під час війни були Ф. С. Октябрьський (серпень 1939 — квітень 1943, березень 1944 — листопад 1948), Л. А. Владімірський (квітень 1943 — березень 1944), член Військової ради — Н. М. Кулаков (травень 1940 — грудень 1943), І. І. Азаров (1941 — березень 1943, лютий 1944 — травень 1947), начальник штабу — І. Д. Елісєєв (квітень 1941 — січень 1944) і І. Ф. Голубев-Монаткин (лютий 1944 — грудень 1945).
В 50—60-х рр. сталися кількісні і якісні зміни у всіх пологах сил Ч. ф. Поповнення флоту новими кораблями, оснащення новітньою бойовою технікою, озброєння ракетною зброєю радіоелектронними засобами різного призначення дозволили поставити перед Ч. ф. абсолютно нові завдання. Кораблі Ч. ф. здійснюють далекі плавання і походи в Середземне море і різні райони Світового океану, під час яких відпрацьовують завдання бойової підготовки і забезпечують захист державних інтересів СРСР на морі. Ч. ф. показав високу військову майстерність в ході учень «Океан» (1970) і «Південь» (1971), десятках походів в різні країни Середземномор'я і Атлантика. Високих показників в бойовому навчанні добивалися екіпажі крейсерів «Михайло Кутузов», «Дзержінський», протичовнового крейсера «Ленінград», ракетного крейсера «Грозний», великого десантного корабля «Воронежський комсомолець», есмінців «Напористий», «Полум'яний», «Меткий» і ін. У післявоєнний період Ч. ф. командували адмірали Н. Е. Басистий (1948—51), С. Г. Горшков (1951—55), В. А. Касатонов (1955—62), С. Е. Чурсин (1962—67.), В. С. Сисоєв (1968—74), Н. І. Ховрін (з 1974).
Літ.: Чорноморський флот, М., 1967; Історія російської армії і флоту, т. 5, 8, 9, М., 1911—13; Бойовий літопис російського флоту. Хроніка найважливіших подій військової історії російського флоту з IX ст по 1917 р., М., 1948; Вьюненко Н. П., Чорноморський флот у Великій Вітчизняній війні, М., 1957; Гречко А. А., Битва за Кавказ, 2 видавництва, М., 1969; Бойова дорога Радянського Військово-морського флоту, 3 видавництва, М., 1974.
