Промислові будівлі, виробничі будівлі промислових підприємств, будівлі, призначені для розміщення промислових виробництв і забезпечуючі необхідні умови для праці людей і експлуатації технологічного устаткування.
Як самостійний тип будівлі П. з. з'явилися в епоху промислового перевороту, коли виникла потреба в крупних приміщеннях для машин і багаточисельних робітників. Перші П. з. були прямокутними в плані, з цегельними або кам'яними стінами, що несуть, і дерев'яними перекриттями [фабрика Стратта і Ніда в Белпере (Дербішир), Великобританія, 1771]. Переважали суто утилітарні рішення: протяжний масив необштукатурених стенів незрідка членувався лише пілястрами і був прикрашений поясами фігурної кладки. Інколи в зовнішній обробці П. з. застосовувалися декоративні елементи різних архітектурних стилів (наприклад, классицистічеськие мотиви в архітектурі заводів Уралу в кінці 18 — 1-ій половині 19 вв.(століття)); ця традиція зберігалася в будівництві багато П. з. аж до початку 20 ст
З розвитком будівельної техніки і появою таких нових будівельних матеріалів, як метал і залізобетон, були розроблені каркасні конструкції, що дозволили відмовитися від традиційних композиційних схем і створювати раціональне планування цехів відповідно до вимог технології виробництва. Вживання з кінця 18 ст в будівництві П. з. каркаса з чавунних стійок і балок дало можливість зводити менш масивні стіни, збільшити поверховість і розміри світлових отворів, що відразу зробило помітний вплив на зовнішній вигляд П. з. [фабрика «Беннон Бедж і Маршалл» в Шрусбері (графство Шропшир), Великобританія, 1796]. Поява на початку 19 ст перекриттів з металевих ферм і їх подальше удосконалення дозволили створювати великі прольоти з рідкими, такими, що не заважають установці устаткування опорами (Верхнесалдінський завод на Уралі, 1-я половина 19 ст, елінг шириною 80 м-коду на Путіловськом заводі в Петербурзі, 1913). До 2-ої половини 19 ст відносяться перші спроби художнього осмислення нових конструкцій: наприклад, в будівлі шоколадної фабрики Менье в Нуазьеле у Франції (1871—1872, архітектор Же. Сонье, інженер Е. Мюллер) відкритий на фасаді металевий каркас грав певну декоративну роль в обробці цегельної стіни. Впровадження з кінця 19 ст в будівництво П. з. залізобетону [наприклад, прядильна фабрика в Туркуене (департамент Нір) у Франції, 1895, інженер Ф. Геннебік] надало велику дію на їх архітектуру. П. з. поступово стають важливою частиною архітектури 20 ст (див. Залізобетонні конструкції і вироби ). Кращі П. з. почала 20 ст [наприклад, турбінна фабрика фірми «АЕГ» в Берліні (1909, архітектор П. Беренс) і фабрика «Фагус» в Альфельде (1911, архітектор Ст Гропіус)] з їх чітким ритмом колон, каркасними конструкціями, вкликопролітними перекриттями, новими прийомами розчленовування великих поверхонь стенів смугами скління в металевих палітурках зробили істотний вплив на архітектуру 20 ст в цілому. У 2-ій половині 1920-х — початку 1930-х рр. важливу роль в розвитку архітектури П. з. зіграли споруди і проекти радянських архітекторів, патетику, що яскраво відобразили, і романтику перших п'ятирічок [наприклад, Днепрогес ним. В. І. Леніна (1927—32, архітектор Ст А. Веснін, Н. Я. Коллі, Г. М. Орлов і ін.), фабрика в Івантєєвке Московської області (1927—28, архітектор Р. П. Гольц, М. П. Парусників); прядильна фабрика «Червона Талка» (1928—29, архітектор Би. Ст Гладков, І. С. Миколаїв)]. У 1930—60-і рр. в будівництві П. з. широко упроваджуються нові конструктивні системи що дозволяють перекривати без опор крупні прольоти, застосовуються нові будівельні і обробні матеріали. В умовах сучасної науково-технічної революції з постійним технічним прогресом в будівництві П. з. і вдосконаленням технології виробництва зростає число підприємств, що не надають шкідливої дії на довкілля. Як наслідок цього створюється новий тип забудови — виробничою жилою. Що володіють своїми, що відрізняються від типових житлових будинків крупним масштабом, об'ємно-просторовим рішенням і силуетом. П. з. стають важливими архітектурними акцентами в композиції міської забудови (наприклад, килимовий комбінат в Бресті, БССР, 1964, архітектори І. І. Бовт, Л. Т. Міцкевич, Н. І. Шпігельман). Це підвищує естетичні вимоги до подоби П. з. Архітектурний образ П. з. у найбільшій мірі залежить від того, наскільки ясно в його подобі виражені типологічні особливості цього вигляду споруд, його характерні межі: величезні розміри і значна протяжність фасадів, велика суцільна плоскість глухих стенів і засклених поверхонь, відповідних єдиному нерозчленованому внутрішньому простору, багато разів повторені торці паралельних прольотів, елементи покриттів (гребінчастого, пилкоподібного або криволінійних контурів), сходові клітки і ін., наявність технічних пристроїв (димових і вентиляційних труб, трубопроводів, відкритого устаткування і ін.). Великий вплив (особливо при індустріальних способах будівництва) надає на подобу П. з. художнє вираження тектонічних властивостей використовуваних матеріалів і конструкцій [пластичне осмислення конструкцій, прийнята система розрізання (розчленовування) стенів фасадів на збірні елементи і ін.], а також фактура і колір конструкційних і обробних матеріалів. Помітну роль в подобі П. з. у південних районах грають сонцезахисні пристрої — т.з. солнцерези, козирки, декоративні грати. Велике значення для підвищення естетичних якостей П. з. має чітке внутрішнє планування, раціональність пропорцій і розчленовувань окремих приміщень і пластичне вирішення їх конструктивних елементів, зонування виробничих приміщень з систематизованим розміщенням основного технологічного устаткування, внутрішньоцехових комунікацій, проходів і проїздів, колірне вирішення інтер'єрів, послідовне проведення комплексу заходів, пов'язаних з вимогами технічної естетики . П. з . і споруди надають величезну (незрідка негативне) дію на природний і архітектурні ландшафти; часто промислові райони втрачають зв'язок з природним середовищем. Тому перед промисловою архітектурою коштує завдання максимального збереження природного ландшафту, гармонійного включення в ландшафт нових П. з.
На формування типів П. з. вирішальну дію надають соціально-економічні умови і науково-технічний прогрес в технології промислового виробництва і будівельній техніці. У СРСР і ін. соціалістичних країнах характер суспільного устрою зумовив виникнення П. з. нового типа, в яких втілюються досягнення соціального і науково-технічного прогресу. Розвиток і вдосконалення архітектурно-будівельних рішень П. з. базується на наукових дослідженнях, що визначили основні напрями сучасного промислового будівництва, які передбачають: забезпечення універсальності П. з., тобто можливості найбільш гнучкого використання виробничих площ при зміні технологічних процесів; уніфікацію об'ємно-планувальних і конструктивних схем П. з., що дозволяє якнайповніше використовувати виробничу базу будівельної індустрії; максимальне блокування (об'єднання) цехів і цілих виробництв в укрупнених будівлях,
Універсальність П. з. досягається вживанням укрупнених сіток (прольотів і кроків) колон і єдиної висоти приміщень в межах кожної будівлі, а також використанням для розміщення основного устаткування збірно-розбірних перегородок іетажерок, що забезпечують можливість модернізації технологічних процесів при мінімальному об'ємі робіт по реконструкції будівлі. Уніфікація об'ємно-планувальних і конструктивних схем П. з. дозволяє істотно скоротити кількість тіпоразмеров виробів і конструкцій, створити необхідні умови для їх масового заводського виготовлення і широкого впровадження в практику будівництва. У СРСР здійснена міжгалузева уніфікація основних будівельних параметрів П. з.: сіток колон, висоти поверхів, розмірів прив'язки конструктивних елементів до модульних разбівочним осей і т.п. Розміри сіток колон одноповерхових П. з. прийняті кратними 6 м-код, величина прольотів багатоповерхових П. з. —3 м-код, крок колон — 6 м. Висота поверхів П. з. кратна 0,6 м. Блокування П. з . (див. Блокована виробнича будівля ) — один з найбільш ефективних засобів зниження кошторисної вартості будівництва П. з. Найбільше зниження капітальних витрат за рахунок блокування (в порівнянні з окремо споруджуваними цехами) досягається в тих випадках, коли не потрібно ізолювати цехи один від одного капітальними стінами, вирівнювати висоти суміжних приміщень з метою уніфікації конструкцій, владнувати додаткові внутрішньоцехові проїзди або збільшувати площу зон, що обслуговуються кранами великої вантажопідйомності.
П. з. розрізняють по наступних основних ознаках: по поверховості (головна класифікаційна ознака) — на одноповерхових двоповерхові, багатоповерхові; по підйомно-транспортному устаткуванню — на крани, забезпечені мостовими (електричними) і підвісними (електричними або ручними) кранами, і беськрановиє; по вигляду освітлення — на будівлі з природним освітленням (бічним і верхнім), з постійним робітником штучним освітленням (безвіконні і бесфонарниє) і будівлі з комбінованим освітленням (що поєднує природне освітлення з штучним); по системах повітрообміну — на будівлі із загальною природною вентиляцією (аерацією), з механічною вентиляцією і з кондиціонуванням повітря ; по температурному режиму виробничих приміщень — на опалювальних і неопалювальних. По капітальній П. з. підрозділяють на 4 класи залежно від призначення будівель і їх народногосподарській значущості.
Одноповерхові П. з. — найбільш поширений тип будівель промислових підприємств. Їх доля в загальному об'ємі сучасного промислового будівництва складає 75—80%. Одноповерхові П. з. зазвичай використовують для розміщення виробництв з важким технологічним і підйомно-транспортним устаткуванням або пов'язаних з виготовленням великогабаритних громіздких виробів, а також виробництв, робота яких супроводиться виділенням надлишкового тепла, диму, пилу, газів і ін. Одноповерхові П. з. створюють сприятливі умови для раціональної організації технологічного процесу і модернізації устаткування, вони дозволяють розташовувати безпосередньо на грунті фундаменти важких машин і агрегатів з великими динамічними навантаженнями, забезпечують можливість рівномірного освітлення і природної вентиляції приміщень через світлові і аераційні пристрої в покритті. Проте будівництво одноповерхових П. з. вимагає більшої (в порівнянні з багатоповерховим П. з.) території і відповідно великих витрат на інженерну підготовку будівельного майданчика. У масовому будівництві переважають одноповерхові крани багатопролітні П. з. прямокутної (у плані) форми з верхнім природним освітленням через ліхтарі і провітрюванням за допомогою аераційних пристроїв або систем механічної вентиляції ( мал. 1 , а). Такі П. з. характерні для підприємств чорної металургії, машинобудування, металообробки будівельних матеріалів і ряду ін. галузей промисловості. Для виробництв із значним виділенням тепла або шкідливих газів застосовують П. з., профіль покриття яких визначається аеродинамічним розрахунком; останній виробляється з метою створення найкращих умов для видалення нагрітого або забрудненого повітря під дією теплового і вітрового натиску через аераційні ліхтарі і шахти в покритті ( мал. 1 , би) . Для виробництв з особливими умовами стабільності режиму температурної вологості і чистоти повітряного середовища часто застосовують багатопролітні одноповерхові П. з. з підвісними стелями, що відокремлюють розташований в міжфермовому просторі технічний поверх (де розміщуються інженерне устаткування і комунікації) від основного об'єму будівлі, який в цьому випадку може бути надійно ізольований від дії зовнішнього середовища ( мал. 1 , в). Такі будівлі (зазвичай називають бесфонарнимі) мають штучне освітлення, механічну вентиляцію і кондиціонування повітря; їх використовують головним чином для розміщення виробництв радіотехнічної і електронної промисловості, приладобудування, прецизійного верстатобудування, хімічною (виробництво штучного волокна), текстильною і ін. галузей промисловості. Для одноповерхових П. з. масового будівництва характерні наступні об'ємно-планувальні параметри: проліт 12—36 м-коду , крок колон 6—12 м-коду , висота приміщень 5—12 м-коду в беськранових і 10—20 м-коді в будівлях кранів. В окремих випадках застосовують укрупнені сітки колон, якщо це забезпечує раціональніше використання виробничої площі і кращі умови експлуатації устаткування. Коли за умовами виробництва необхідні значні розміри прольотів і велика висота приміщень (наприклад, для підприємств суднобудування, літакобудування, транспортного машинобудування і т.п.), можуть застосовуватися одноповерхові П. з. з прольотами до 100 м-код ( мал. 1 , г). У ряді галузей промисловості (хімічна, цукрова і ін.) доцільні одноповерхові П. з. з розміщенням технологічного устаткування на етажерках, що отримали назву виробничих будівель павільйонного типа.
Багатоповерхові П. з. споруджуються в основному для виробництв, що вимагають організації вертикального (самотечного) технологічного процесу, а також для ряду виробництв, оснащених порівняно легким малогабаритним устаткуванням (точне машинобудування, приладобудування, електронна і радіотехнічна промисловість, легка і харчова індустрія, поліграфічна промисловість і ін.). Багатоповерхові П. з. зазвичай освітлюють природним світлом через бічні светопроєми; широкі багатоповерхові П. з. мають поєднане освітлення. У масовому будівництві переважають П. з. з числом поверхів від 3 до 6 і навантаженнями на перекриття 5—10 кн / м 2 . В тих випадках, коли будівництво здійснюється на майданчиках обмежених розмірів, можуть застосовуватися П. з. підвищеній поверховості (до 10 поверхів і більш). Для сучасних багатоповерхових П. з. характерні сітки колон 6´6 м-код , 9´6 м-код , 12´6 м-код з тенденцією до використання ще більш крупних сіток. Загальна ширина багатоповерхових П. з. зазвичай 36—48 м. ( мал. 2 , а, би) . В багатоповерхових П. з., призначених для виробництв з підвищеними вимогами до чистоти повітряного середовища і стабільності режиму температурної вологості, зазвичай владнують технічні поверхи для розміщення інженерного устаткування і комунікацій ( мал. 2 , в) , які, зокрема, можуть розташовуватися в межах висоти ферм міжповерхових перекриттів. Спостерігається тенденція до збільшення питомої ваги багатоповерхових П. з. у загальному об'ємі промислового будівництва у зв'язку з необхідністю економії міських територій і земель, придатних для використання в сільському господарстві.
Двоповерхові П. з. У практиці сучасного промислового будівництва найбільшого поширення набули «широкі» двоповерхові багатопролітні П. з. з крупною сіткою колон і верхнім природним освітленням ( мал. 3 , а). У таких будівлях основні («багатолюдні») виробництва розміщують переважно на 2-м-коді поверсі, а склади і ділянки з важким устаткуванням — на 1-м-коді. Різновиди двоповерхових П. з. — будівлі з нижнім технічним поверхом, наприклад літейниє, прокатні і ін. цехи ( мал. 3 , би), і будівлі з проміжним технічним поверхом в міжповерховому перекритті ( мал. 3 , в); останні застосовують для виробництв з високими вимогами до стабільності внутрішнього мікроклімату.
Сучасні П. з. незалежно від їх поверховості, як правило, є будівлями каркасного типа із залізобетонним, сталевим або змішаним каркасом, що несе. Вибір типа каркаса П. з. визначається умовами виробництва і міркуваннями економії основних будівельних матеріалів, а також класом капітальної будівлі.
В одноповерхових П. з. застосовують в основному каркаси у вигляді поперечних рам із закладеними у фундаменти колонами і шарнірно пов'язаними з ними кроквяними балками або фермами . Подовжня стійкість каркаса забезпечується системою жорстких зв'язків між колонами, до складу якої (у одноповерхових П. з.), окрім рам, входять також фундаментні, обв'язувальні і підкранові балки і елементи покриттів (прогони,настил і ін.). Залізобетонні каркаси одноповерхових П. з. зазвичай збірні, рідше — збірно-монолітні. Конструкції покриттів, що захищають, таких П. з. виконують із збірних залізобетонних плит або у вигляді збірно-монолітних тонкостінних залізобетонних оболонок і складок (див. Складчасті конструкції ). Елементи сталевих каркасів одноповерхових П. з. — колони, ферми, прогони — виготовляють з прокатних профілів (швелерів, двутавров, куточків) або листової сталі, відкритих тонкостінних і трубчастих гнутих профілів. Покриття П. з. з металевими каркасами, як правило, виконують у вигляді легких настилів з профільованого сталевого аркуша або азбестоцементних панелей по сталевих прогонах. У змішаних каркасах П. з. колони роблять із залізобетону, а кроквяні конструкції — із сталі; покриття в таких будівлях — із залізобетонних плит. Набувають поширення також металеві конструкції покриттів П. з. у вигляді просторових перехресних сталевих стрижньових конструкцій з легким настилом з листових матеріалів. Зростає об'єм використання в П. з. індустріальних збірних дерев'яних конструкцій .
Для будівництва багатоповерхових П. з. застосовують головним чином залізобетонні каркаси рамного типа, що сприймають горизонтальні зусилля жорсткими вузлами рам або вирішені за рамно-связевой схемою з передачею горизонтальних зусиль на діафрагми, стіни сходових кліток і ліфтових шахт. Каркаси багатоповерхових П. з., як правило, виконують збірними або збірно-монолітними з балочними або безбалочнимі конструкціями міжповерхових перекриттів. Балочні перекриття включають балки, що спираються на виступаючі або приховані консолі колон і гладкі (багатопустотні) або ребристі плити, для того, що спирається яких служать полиці балок. Безбалочниє перекриття застосовують зазвичай в таких П. з., де за умовами виробництва необхідні конструкції з гладкою поверхнею стелі (харчова промисловість, склади, холодильники і т.п.). При безбалочном рішенні плоскі плити міжповерхового перекриття спираються на капітелі колон або безпосередньо на колони (з використанням перехресної жорсткої арматури, що розташовується в межах товщини перекриття і виконуючої функції капітелей). Безбалочниє конструкції перекриттів П. з. виконують переважно з монолітного залізобетону; при цьому в деяких випадках застосовують підйому поверхів метод .
Для верхніх поверхів двоповерхових П. з. з укрупненими (в порівнянні з 1-м-кодом поверхом) сітками колон, як правило, використовують конструктивні рішення одноповерхових П. з., а для міжповерхових перекриттів — балочні конструкції із сталевими або залізобетонними ригелями і залізобетонним настилом.
Стінні обгороджування П. з. виконують такими, що самонесущимі і навісними (фахверковимі або каркасними). Основні види стінних обгороджувань опалювальних П. з. — великопанельні конструкції з легені або комірчастого залізобетону і обгороджування з тонколистової сталі, алюмінію, азбестоцементу і ін. листових матеріалів з ефективними утеплювачами. Стінні обгороджування неопалювальних П. з. і цехів з надлишковим тепловиділенням роблять зазвичай із залізобетонних панелей, а також полегшеного типа — з хвилястих листів азбестоцементу профільованих сталевих листів або із склопластика.
В СРСР будівництво П. з. в основному здійснюють з уніфікованих збірних елементів залізобетонних конструкцій, що виготовляються на заводах, і виробів або на спеціалізованих заводах металевих конструкцій. Надалі, на базі широкої типізації і стандартизації будівельних рішень, можливий перехід до повнозбірному будівництву П. з. з конструкцій і виробів, що випускаються заводостроїтельнимі комбінатами. Сучасне будівництво характеризується тенденцією до максимального зниження маси конструкцій з метою зменшення матеріаломісткості і вартості будівельно-монтажних робіт; у зв'язку з цим вдосконалення залізобетонних конструкцій П. з. йде по шляху вживання бетонів на легких заповнювачах і високоміцних бетонів, а металоконструкцій — у напрямі використання високоміцних сортів стали і алюмінієвих сплавів, тонкостінних прокатних і гнутих профілів, впровадження заздалегідь напружених конструкцій з металу і створення полегшених конструктивних систем П. з. з розтягнутими поверхнями з тонких листів. Див. так же Промислові споруди.
Літ.: Хенн Ст, Промислові будівлі і споруди, пер.(переведення) з йому.(німецький), т. 1— 2, М., 1959; Міллс Е. Д., Сучасне промислове підприємство, пер.(переведення) з англ.(англійський), М., 1964; Будівельні норми і правила, ч. 2, розділ М-коду, гл.(глав) 2 Виробничих будівлі промислових підприємств. Норми проектування, М., 1972; Конструкції промислових будівель, М., 1972; Сербіновія П., Орловський Би., Абрамов Ст, Архітектурне проектування промислових будівель, М., 1972; Архітектурне проектування промислових підприємств, М., 1973; Блохин Ст Ст, Архітектура інтер'єру промислових будівель, М., 1973.
