Людські чинники в техніці, характеристики людини (або групи людей) і машини (або технічні системи), що виявляються в конкретних умовах їх взаємодії в системі «чоловік, — машина», функціонування якої визначається досягненням поставленої мети. Ч. ф. мають відношення перш за все до того аспекту цієї взаємодії, який визначається діяльністю людини. Правильне поєднання здібностей людини і можливостей машини істотно підвищує ефективність систем «чоловік — машина» і обумовлює оптимальне використання людиною технічних засобів відповідно до їх призначення. Облік Ч. ф. є невід'ємною частиною проектування, створення і експлуатації машин і технічних систем, необхідною умовою підвищення продуктивності праці і якості продукції. Якнайповніше такий облік здійснюється при проектуванні діяльності людини в системах «чоловік — машина». Проектування конкретного виду діяльності передбачає дослідження внутрішніх засобів діяльності людини (його досвіду, знань, навиків, сприйняття, мислення, пам'яті і т.д.) і узгодження їх із зовнішніми засобами (документами, алгоритмами, інструментами, органами ручного управління і т . д.) відповідно до основної мети функціонування створюваної системи. На основі розробленого проекту формують вимоги до технічних засобів системи які використовуються людиною для здійснення цього виду діяльності.
Розрізняють поняття «Ч. ф.» і «особистий чинник». На відміну від Ч. ф., поняття «Особистий чинник» (введене у зв'язку з вивченням помилкових дій людини, що спричиняють за собою аварії на виробництві і транспорті) включає індивідуальні характеристики людини безвідносно до характеристик технічних засобів, з якими він взаємодіє. Ч. ф. — порівняльне нове поняття що виникло у зв'язку з вивченням і проектуванням систем «чоловік — машина» як функціонального цілого (див. Системотехніка,Системний підхід ).
Одна з перших спроб розкрити вміст поняття «Ч. ф.» була зроблена в 1930 радянським ученим Н. М. Добротворським, хоча сам термін був сформульований пізніше як результат переведення і скорочення вираження «Human factors engineering» (буквально — техніка людських чинників), використовуваного в США для позначення як галузі знань, так і процесу проектування систем «чоловік, — машина» з метою забезпечення ефективності, надійності і безпеки діяльності людини (групи людей). У 1957 в США було утворено Суспільство людських чинників, в 1958 почалося видання журналу «Людські чинники». У європейських країнах, в тому числі в СРСР, для позначення спеціальної області знання і сфери професійної діяльності, аналогічної тій, яку в США називають «Ч. ф.», прийнятий термін ергономіка . Див. статті Інженерна психологія, Система «чоловік і машина» .
Літ.: Добротворський Н. М., Льотна праця, М., 1930; Зінченко Ст П., Муніпов Ст М., Смолян Р. Д., Ергономічні основи організації праці, М., 1974; Методи інженерно-психологічних досліджень в авіації, М., 1975; Meister D., Human factors: theory and practice, N. Y., 1971.
