Горький (до 1932 — Нижній Новгород), місто, центр області Горького РРФСР. Розташований в злиття Волги і Оки. Територія Р. складає 334 км 2 (до Жовтневої революції — 32 км 2 ). Крупний транспортний вузол: шість залізничних променів (три магістральних), річковий порт (див. Волжського басейну річкові порти ), аеропорт. Третє (після Москви і Ленінграда) місто в РРФСР за чисельністю населення: 1189 тис. чоловік (1971; 107 тис. чоловік в 1916; 644 тис. в 1939; 941 тис. в 1959). Перейменований у зв'язку з 40-літтям літературної діяльності М. Горького, уродженця Н. Новгорода.
Історична довідка. Р. заснований в 1221 володимирським князем Юрієм Всеволодовичем під назвою Новгород Ніжній. З 1350 — столиця Суздальсько-ніжегородського князівства . Завдяки вигідному географічному положенню в злиття Оки з Волгою Нижній Новгород стає крупним торгівельним і культурним центром: у Печерському монастирі (заснований в 1328—30) вівся літопис; у 1377 для великого князя Дмитра чернець Лаврентій зробив список літопису (так званий літопис Лаврентьевськая). Спочатку місто було обнесене дубовими стінами, але вже в 1374 було почато будівництво кам'яного кремля. У 1392 при Василі I Ніжній_Новгород був приєднаний до Москви і незабаром став опорним пунктом Русі в боротьбі з Казанським ханством . У цих цілях при Василі III був споруджений (1508—11) під керівництвом Петра Фрязіна кремль, що зберігся до теперішнього часу. Фортеця дозволила ніжегородцам відобразити набіги татар в 1520 і 1536. До 1611—12 Нижній Новгород — центру формування народного ополчення К. Мініна і Д. Пожарського проти польськ.(польський) інтервентів. З 19 ст придбав не лише торгівельне, але і промислове значення. Виросли борошномельна промисловість і виробництво, пов'язане з волжським судноплавством. Розвитку міста сприяли також переведення з 1817 Макарьевськой ярмарку до Нижнього Новгорода, споруда в 1849 Сормовського суднобудівельного заводу, будівництво в 1862 залізниці ка Москви. Особливо інтенсивно розвивається з середини 19 ст волжськоє пароплавство: у 1854 по Волзі плавали 15 пароплавів, в 1870 — ок. 350, в 1890 — понад 1000. Перші робочі кухлі виникають в 1880-х рр., в 1891 був створений марксистський кружок на Курбатовськом заводі. У 1894 В. І. Ленін читав в ніжегородськом марксистському кружку реферат про книгу Ст Ст (народника Ст П. Воронцова) «Долі капіталізму в Росії». У 1901 створений Ніжегородський соціал-демократичний комітет, 1-я маївка робітників проведена в 1895 (маївка 1902 описана М. Горьким в романі «Мати»). Робітники Нижнього Новгорода брали активну участь в Революції 1905—07, в Жовтневій соціалістичній революції 1917, в Громадянській війні 1918—20. У 1905 ніжегородськие робітники брали участь в Жовтневому всеросійському політичному страйку, перерісшому в грудні 1905 в Сормове в озброєне повстання (пригнічено військами 18 грудня 1905). Радянська влада в місті була встановлена 28 жовтня (10 листопада) 1917. У період Громадянської війни 1918—20 місто було базою військової флотилії Волжськой. За роки соціалістичного будівництва Р. перетворився на крупний індустріальний і культурний центр країни. Під час 1-ої п'ятирічки 1929—32 в Р. побудований найбільший в країні автомобільний завод, був реконструйований завод «Червоне Сормово» . Під час Великої Вітчизняної війни 1941—45 Р. був одним з найважливіших арсеналів Радянської Армії. Нижній Новгород — батьківщина І. П. Кулібіна, Н. І. Лобачевського, Н. А. Добролюбова, М. А. Балакирева, М. Горького, Я. М. Свердлова.
Р. нагороджений орденом Леніна (1970).
економіко-географічна характеристика. За роки Радянської влади промислове виробництво Р. збільшилося майже в 500 разів. Р. перетворився на один з найбільших машинобудівних центрів СРСР, займає перше місце по транспортному машинобудуванню — авто- і суднобудуванню. Найбільше підприємство машинобудування — Автомобільний завод Горького, з яким пов'язаний ряд підприємств міста: завод «Червона Етна» — головний постачальник до СРСР автонормалей (болтозаклепочних виробів), заводів: спеціалізованих машин (випускає автофургони, лавки-причепи і т. п.), коробок швидкостей, штампів і прес-форм і ін. Завод-ветеран «Червоне Сормово» — головна суднобудівельна база волжського флоту. завод «Двигун Революції» — крупний виробник суднових дизелів і єдиний в країні виробник газомотокомпрессоров для магістральних газопроводів. Є заводи: авіаційний ім. С. Орджонікідзе, фрезерних верстатів (Станкозавод), млинарсько-елеваторного устаткування, торф'яних машин, телевізійний ім. В. І. Леніна (телевізори «Чаю»). Машинобудування дає 70% промисловій продукції. Значительни підприємства металургії (передільною), хімічної промисловості (нефтемаслозавод, завод «Оргсинтез»), деревообробки, будматеріалів. Розвинені харчова і легка промисловість: млинарський, м'ясний, молочний комбінати, макаронна, кондитерські фабрики, заводи пивоварний і шампанських вин; льоноткацький комбінат, панчішно-трикотажні, шкіряно-взуттєві, швацькі підприємства. Енергетична база — Горький ГЕС(гідроелектростанція) на Волзі (в р. Заволжье), Балахнінськая ГРЕС(державна районна електростанція) (ГОГРЕС) і теплоелектроцентралі. Газопроводи від Саратова і Міннібаєва (Татарська АССР), нафтопровід з Альметьевська.
Р. розділяється Окой на дві частини —восточную (по правих берегах Оки і Волги), піднесену (північно-західний край Пріволжськой піднесеності — гори Дятлів), зазвичай звану нагорной, і західну (по лівому берегу Оки і правому берегу Волги), низовинну, звану зарічною. Заріччя — головна промислова частина Р. і транспортний вузол, а також основна частина міста за площею і чисельністю населення (п'ять з восьми районів — Канавінський, Ленінський, Автозаводський, Московський, Сормовський). Нагірна частина складається з трьох районів: Ніжегородського (в основному територія старого Нижнього Новгорода), Радянського і Пріокського.
Л. Л. Трубі.
Архітектура. Пам'ятники архітектури 16 — почала 18 вв.(століття): кремль (кріпосні стіни з баштами — 1500, 1508—11) з Архангельським собором (1624—31, Л. і А. Возоуліни, на місці старого собору 13 ст); монастирі — Благовещенський з собором (1649) і Успенською церквою (1678) і Печерський з Вознесенським собором (1632, А. Возоулін) і 2 шатровими церквами (1642—45 і 1648); Успенська церква на Ільінськой горе (1672—1715); церкви «строгановського стилю» з багатим декоративним убранням фасадів — Смоленська (1694—97) і Різдвяна (1719); будинок Пушникова (17 ст). З 1770 нагірна частина Р. отримує радіально-кільцевий план і забудовується спочатку будівлями в стилі класицизму (колишні Дворянські збори, 1826), а пізніше — еклектичними і стилізаторськими (театр драми, 1896, архітектор Ст А. Шретер; Держбанк, 1913, архітектор Ст А. Покровський; будинок Сироткина, нині Художній музей, 1913, архітектори брати Весніни). За радянських часів Р. забудовується по генеральних планах (останній — 1966, архітектор А. І. Кузнецов і ін.). Побудовані: Будинок Рад (1930-і рр., архітектор А. 3. Грінберг), цирк (1964), річковий (1964) і залізничний (1965, реконструкція) вокзали, аеровокзал (1965), спорткомплекс (1965). У зв'язку з будівництвом і реконструкцією крупних промислових споруд (в т.ч. автозаводу, з 1934, архітектори А. С. Фісенко і ін.) на місці брудних халуп, нічліжок виросли упорядковані, озеленюючі житлові масиви — Автозаводський, Сормово. У цих районах, як і в старому центрі міста, продовжується житлове будівництво і в даний час. Забудовуються мікрорайони Північного посаду (архітектори Г. І. Кавун і ін.), Лапшихи (архітектори Ст Ст Бауліна, І. Хайруллін), Радянського району (архітектор Ю. Н. Бубнов, Ст Ст Бауліна, С. С. Тімофєєв і ін.). Інтенсивно забудовується територія на лівому березі Оки. Новий центр Р. планується як система архітектурних ансамблів на обох берегах Оки. На лівому березі реконструйована набережна і розбита площа з пам'ятником Ст І. Леніну (1970, скульптор Ю. Р. Нерода, архітектори Ст Ст Воронків, Ю. Н. Воськресенський). Пам'ятник В. П. Чкалову (1940, скульптор П. А. Мендельовнч, архітектор Ст С. Андрєєв), Максиму Горькому (1952, скульптор Ст І. Мухина) і ін.
А. А. Лейкина.
Культурне будівництво. До Жовтневої революції в Нижньому Новгороді налічувалося 28 загальноосвітніх шкіл (8,4 тис. учнів), 4 середніх спеціальних учбових заклади (що 500 вчаться), вищих учбових закладів не було. У 1970/71 навчальному році в 225 загальноосвітніх школах Р. виучувалося 181 тис. учнів, в 34 професійно-технічних школах і училищах — 14,1 тис. учнів, в 24 середніх спеціальних учбових закладах — 38,7 тис. учнів, в 10 вузах (Університеті Горького, Політехнічному інституті Горького, інституті Горького інженерів водного транспорту, інженерно-будівельному, сільськогосподарському, медичному, педагогічному і ін.) — 57,8 тис. студентів. У 1970 в дошкільних установах виховувалися понад 53 тис. дітей.
В Р. є (на 1 січня 1971) 185 масових бібліотек (8910 тис. екземплярів книг і журналів), 61 клубна установа, 5 театрів — Академічний театр драми ім. М. Горького, Театр опери і балету ім. А. С. Пушкіна, Театр юного глядача ім. Н. До. Крупськой, театр комедії, театр ляльок; філармонія, цирк; Історіко-архітектурній музей-заповідник, Музей М. Горького (з філією — «Будиночок Каширіна»), Художній музей, 133 кіноустановки.
Виходять обласні газети «Правда (з 1917) Горького», «Ленінська зміна» (з 1919), вечірня міська газета «Робітник Горького» (з 1932). Радіо і телебачення Р. ведуть передачі по 1 радіо- і 2 телепередачам, включаючи ретрансляцію Москви. Телецентр.
Охорона здоров'я. На 1 січня 1969 в Р. було 275 медичних установ; у стаціонарах розгорнуто 16,6 тис. ліжок (143,1 ліжок на 10 тис. жителів). Функціонували 17 диспансерів (8 протитуберкульозних, 4 онкологічних і 5 шкірно-венерологічних), станція швидкої допомоги з 12 підстанціями, 5 травматологічних пунктів, 11 санітарно-епідемічних станцій; працюють 86 дитячих ясел (9 тис. місць) і 131 дитячий комбінат (25,1 тис. місць). Працювали 5,4 тис. лікарок (1 лікарка на 215 жителів). Науково-дослідні інститути: травматології і ортопедії, епідеміології і мікробіології, педіатричний інститут, професійних захворювань і гігієни, шкірно-венерологічний.
Л. Ф. Сизик.
Літ.: Потапова Е. Д., Революційний Нижній Новгород. Короткий путівник, Горький 1959; Елісєєв А. І., Рідне місто. Пам'ятні місця, події, імена, Горький, 1967; Гараніна Л. Ф., Місто Горький. Путівник-довідник, Горький, 1964; Знайомтеся, місто Горький. Путівник, Горький, 1971.
