Штучні споруди, термін, прийнятий для позначення транспортних споруд (на залізних, автомобільних і міських дорогах), що владнуються при пересіченні річок, ярів, гірських хребтів, зустрічних доріг і ін. перешкод. Найменування «І. с.» умовно, воно встановилося у зв'язку із складністю їх будівництва в порівнянні з полотном залізної, автомобільної або міської дороги. Найбільш поширені І. с. на залізних і автомобільних дорогах: мости, віадуки, шляхопроводи, естакади, водопропускні труби під насипами, лотки, бистротоки і ін. До дорожніх І. с. відносяться також тунелі, протиобвальні і снігозахисні галереї, підпірні стінки і ін. спеціальні споруди, що зводяться на гірських дорогах. І. с. в містах — транспортні тунелі і шляхопроводи для розв'язки руху в різних рівнях, надземні і підземні переходи. І. с. на автомобільних дорогах і в містах роблять переважно залізобетонними. Вартість І. с. складає 10—15% від загальної вартості дороги. На сучасних швидкісних автомобільних дорогах, що пересікають всі зустрічні дороги в різних рівнях, а також на гірських дорогах, вартість І. с. досягає 30—40%.
