Естакада (франц. estacade), надземне (надводне) спорудження мостового типа для пропуску транспортних засобів, пішоходів, прокладки інженерних комунікацій, забезпечення навантажувально-розвантажувальних робіт і т. д. Е. складається з ряду опор і пролітних будов, зазвичай має значне число прольотів однотипної конструкції. Матеріалами для будівництва Е. служать залізобетон сталь або дерево. Залежно від призначення, матеріалу і місцевих умов застосовують балочні, рамні або інші конструкції Е.
Е. незрідка входять до складу мостових переходів через великі річки і розташовуються на заплавах (наприклад, берегові ділянки побудованого в 1971 моста із збірного залізобетону з прольотами 42 і 33 м-код через р. Білу в м. Уфи). Їх зводять і на водотоках при невисоких швидкостях течії і відсутності льодоходу. Е. використовують як шляхопроводів через станційних же.-д.(железнодорожний) дороги (наприклад, в 1975 в Москві побудована Е., проходящая над же.-д.(железнодорожний) вузлом Ризького вокзалу; частина цієї Е. довжиною 340 м-коду в плані криволінійна і має прольоти від 25 до 33 м-код, перекриті збірними залізобетонними конструкціями рамно-неразрезной системи). Е., що зводяться в містах на пересіченнях вулиць, зазвичай не мають земляних насипів, що дозволяє використовувати простір під Е. для проїзду міського транспорту або інших цілей (наприклад, Е. на площі Самотечной в Москві). У крупних містах за кордоном (наприклад, в Берліні, Нью-Йорку, Токіо) є надземні внеулічниє дороги великої протяжності, прокладені на Е. Пешеходниє Е. найбільш поширені на ж.-д.(железнодорожний) станціях для переходу через дороги.
На промислових підприємствах застосовують крани Е. (по яких пересуваються підіймальні крани), розвантажувальні Е. для подачі сировини і готової продукції і Е. для прокладки технологічних трубопроводів. На будівельних об'єктах Е. використовують для транспортування будівельних матеріалів і виробів і переміщення підіймальних і монтажних кранів. На морських нафтопромислах Е., споруджувані на палях, служать для зв'язку бурових установок з берегом і один з одним. У Каспійському морі, в 40 км. від Апшеронського півострова, на системі Е. побудовано містечко нафтовиків Нафтові Камені .
Літ.: Александер До. А., Добрер Би. І., Кудрявцев О. До., Пішохідні естакади і тунелі в містах, М., 1963; Евграфов Р. До., Богданов Н. Н., Проектування мостів, М., 1966.
