Преференції
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Преференції

Преференції (позднелат. praeferentia — перевага, від латів.(латинський) praefero — вважаю за краще), особливо пільгові (або переважні) ввізні мита, що встановлюються даною державою для всіх або деяких товарів окремих країн і не поширювані на товари інших країн (див. також Мита митні ) . Імперіалістичні держави використовують П. головним чином для здобуття дешевої сировини і продовольства із залежних країн, що розвиваються. П. практикувалися зазвичай в торгівлі між метрополією і колоніями. Великобританія широко застосовувала П. в торгівлі з країнами стерлінгової зони (див. Валютні зони ) . Після 2-ої світової війни 1939—45 П. використовуються США, Францією, Бельгією, Нідерландами. Наприклад, майже всі основні товари, що ввозяться з країн Латинської Америки і Філіппін в США, обкладаються преференційними митами, а у багатьох випадках ввозяться безмитно. Це дає підставу США добиватися зниження цін на тих, що ввозяться з цих країн сировина і продовольство і диктувати ціни, по яких вони експортують свої товари. При встановленні П. важливе значення мають політичні інтереси країн-імпортерів. Так, до народної революції на Кубі (1959) США в торгівлі з нею застосовували П. Социалістічеськие перетворення на Кубі послужили причиною того, що в жовтні 1962 ця країна була офіційно позбавлена митних П. і включена в список держав, що не користуються в США режимом найбільшого сприяння. Митні пільги і преференції африканських країн, що асоціюються з «Спільним ринком», дозволяють західноєвропейськими монополіям урезивать ціни на сировину, що експортується африканськими країнами, і підвищувати ціни на промислові товари, що експортуються західноєвропейськими монополіями. За даними Економічної комісії ООН(Організація Об'єднаних Націй) для Африки, до 1970 африканських країн в результаті нерівноправних умов торгівлі з ЄЕС(Європейське економічне співтовариство) потерпіли збитки на суму 7 млрд. дол.(долар)

  Різновидом П. є картельні мита. Останні встановлюються угодами і договорами низки країн, які мають підприємства або об'єднання, що входять в картель міжнародний, виробляють і реалізують продукцію якої-небудь галузі промисловості. Наприклад, картельні мита на алюміній застосовувалися до 2-ої світової війни 1939—45 країнами, що входять в Міжнародний алюмінієвий картель (Канадою, Францією, Німеччиною і ін.). Ставки картельних мит встановлюються в знижених розмірах в порівнянні з генеральними (загальними), або у вигляді процентної знижки із загальної ставки, або шляхом закріплення на термін конвенції (міжнародні угоди, договори) норми, що діє. Основна мета картельних мит — сприяти розділенню ринків збуту для здобуття монопольного прибутку, здійсненню зовнішньоторговельної експансії. У 60—70-і рр. картельні мита знаходять все більше поширення у зв'язку з гігантським зосередженням економічної потужності, виробництва і збуту певних видів продукції в руках міжнародних монополій.

  Соціалістичні країни застосовують П. перш за все в торгівлі з країнами, що розвиваються, Азії, Африки і Латинської Америки для надання ним безкорисливій допомозі. В цілях подальшого розширення торгівлі з країнами, що розвиваються, в Радянському Союзі з 1 січня 1965 скасовані митні збори на товари, що ввозяться і походять з країн Азії, Африки і Латинської Америки, що розвиваються. За радянсько-індонезійською торгівельною угодою (березень 1974) передбачається взаємне надання сторонами режиму найбільшого сприяння в всіх питаннях торгівлі.

  Л. І. Тульчинський.