Автомобільний спорт
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Автомобільний спорт

Автомобільний спорт, вигляд спорту, що включає різні змагання на гоночних, спортивних і серійних автомобілях. Перші автомобільні змагання були проведені у Франції 18 листопада 1894 по маршруту Париж — Руан — Париж протяжністю 1200 км. Швидкість руху обмежувалася правилами (12,5 км/ч). В Росії перші автомобільні гонки були проведені 11 жовтня 1898 між Александровськой і Стрельной (біля Петербургу) на дистанцію 41,6 км. Найбільша швидкість, показана в цих змаганнях, 25,5 км/ч. В СРСР перші змагання по А. с. відбулися в 1924 на шосе Серпуховськом (під Москвою). З лютого 1948 змагань по А. с. почали проводитися регулярно. Набраний наступного основного вигляду змагань по А. с.: шосейно-кільцеві гонки на замкнутій звивистій трасі з вдосконаленим (гладким твердим) покриттям на гоночних, спортивних і серійних автомобілях із загальним стартом з місця; шосейно-лінійні гонки по автомобільних дорогах загального користування між двома пунктами; трекові гонки на автодромах, іподромах, велодромах, стадіонах, заїзди на встановлення рекордів — спеціальні змагання на досягнення абсолютній найвищій швидкості в межах встановлених дистанцій (із стартом з місця і з ходу) і класів автомобілів; ралі, фігурне водіння — масові змагання на серійних легкових і вантажних автомобілях на прудкість (для хлопців — найменше відхилення від заданого нормативу часу) і безпомилкове виконання ряду спеціальних вправ в штучно обмежених проїздах; економічне водіння — масові змагання на найменшу витрату палива при дотриманні або перевищенні заданої швидкості руху; під'їм на горб — масові змагання, в яких місця розподіляються залежно від швидкості руху на крутому підйомі обмеженої довжини з одним або декількома поворотами під кутом до 180°; крос — змагання на серійних автомобілях нормальної і підвищеної прохідності по бездоріжжю і дорогам без штучного покриття за наявності природних перешкод (визначальною умовою для розподілу місць є швидкість проходження дистанції, а також збереження автомобіля і вантажу); картинг, багатоборство, що складається зазвичай із змагань по фігурному і економічному водінню — двоєборство, традиційна і найбільш поширена форма; багатоборство може включати і будь-які інші види; набуває поширення багатоборство з військово-прикладними елементами — стрілянина, прицільне метання гранати.

  Міжнародна класифікація автомобілів для А. с. (головний критерій — тип автомобіля і робочий об'єм двигуна) і технічні вимоги до них періодично змінюються.

  За кордоном найважливішими змаганнями є чемпіонат світу по шосейно-кільцевих гонках для гоночних автомобілів (робочий об'єм циліндрів двигуна — до 3 л, маса — не менше 500 кг ) і чемпіонат Європи по ралі.

  Абсолютний рекорд швидкості 966,554 км/ч встановлений в листопаді 1965 американським гонщиком Крегом Брідлавом на автомобілі з реактивним двигуном.

  В СРСР розвиток А. с. регламентує Федерація автомобільного спорту (ФАС) — член Міжнародної автомобільної федерації (ФІА). Організаторські функції виконує Центральний автомотоклуб.

  Літ.: Автомобільний спорт. Правила змагань, М., 1966.

  Би. Е. Мандрус.