Північно-західного басейну річкові порти
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Північно-західного басейну річкові порти

Північно-західного басейну річкові порти, основні воднотранспортні вузли північно-західної частини Європейської території СРСР, через яких здійснюються перевезення вантажів і пасажирів по Волго-балтійській водній дорозі імені Ст І. Леніна, озерам Ладозькому, Онежському, Ільмень з припливами, рр. Свірі, Неві, Волхову, Німану (Нямунасу), Преголі, Біломорсько-балтійському каналу, що зв'язує промислові райони Вологодською, Ленінградською, Новгородською, Калінінградом областей і Карельської АССР. Середня тривалість експлуатаційного періоду в басейні для річок Неви, Свірі, Ладозького оз.(озеро) — 229 днів, для Онежського оз.(озеро)— 183, для рр. Німан і Преголя — 225 днів.

  В Північно-західному басейні (1974) — 257 портів, пристаней і зупинних пунктів міністерства річкового флоту РРФСР (МРФ) і 164 причали промислових підприємств; у 1973 в портах і на пристанях басейну виконано близько 85% загального об'єму вантаження-вивантаження на причалах системи МРФ, з них 97,5% — механізованим способом. На навантажувально-розвантажувальних роботах використовувалося 9,5% парку перевантажувальних машин всіх портів МРФ.

  Основні порти на Волго-балтійській водній дорозі — Ленінград, Череповец (див. Волжського басейну річкові порти ) ; в південно-західній частині басейну — Калінінград, Советськ; на Онежському оз.(озеро) — Медвежьегорськ, Петрозаводськ.

  Ленінградський річковий порт (заснований в 1933) знаходиться в межі міста. Має 3 вантажних району: у гирлі малої Неви на Васильєвському острові (з 1965, переробляє в основному мінерально-будівельні вантажі, що поступають з Фінського затоки); Невський (з 1969) на правом берегу Неви (переробляє мінерально-будівельні вантажі, відправляє контейнери і тарно-штучні вантажі); Івановський (з 1946) на базі пристані на лівому березі Неви (переробляє різні вантажі). Що поступають до Ленінграда кам'яне вугілля, ліс (на судах), хліб, нафтопродукти вивантажуються на причалах промислових підприємств.

  річковий порт (заснований в 1946) Калінінграда знаходиться в межі міста на правом бережу р. Преголя, в 6 км. від гирла; відправляє мінерально-будівельні вантажі, отримує ліс (на судах), вугілля.

  Советськ (річкова пристань, заснований в 1948) в області Калінінграда, на лівому березі р. Німан, при пересіченні із залізницею; переробляє місцеві вантажі, виробляє їх перевалку з води на залізницю і назад.

  В Прибалтиці найбільш розвинене річкове судноплавство на території Литовської РСР. Каунас (річкова пристань, заснований в 1946) на правом бережу р. Нямунас, при пересіченні із залізницею; переробляє в основному місцеві вантажі, здійснює їх перевалку з води на залізницю і назад.

  Медвежьегорський річковий порт (заснований в 1933) на сівбу.(північний) бережу Повенецкого затоки Онежського оз.(озеро) Спеціалізований вантажний район Пергуба побудований в 1973. Порт пов'язаний із залізницею, з якою перевантажуються на воду апатитовий залізорудний концентрати, будівельні матеріали, промислові сировина; з води на залізницю поступає кам'яне вугілля.

  річковий порт (заснований в 1961) Петрозаводська розташований в межі міста, на західному березі Онежського оз.(озеро) Пов'язаний із залізницею, по якій поступає промислова сировина; відправляє ліс (на судах), пиломатеріали на експорт, промислово-продовольчі товари, будує, матеріали, устаткування.

  Ст Н. Масляков.