Промышленное строительство
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Промышленное строительство

Промышленное строительство, отрасль строительства в СССР, создающая основные фонды промышленности. Задача П. с. — выполнять весь комплекс строительных и монтажных работ, обеспечивать ввод в действие новых или расширение и реконструкцию предприятий уже действующих. П. с. и промышленность находятся в тесном взаимодействии: при разработке технического проекта (особенно его технологической части); размещении заказов и обеспечении поставки строительству оборудования и специальных материалов; подготовке эксплуатационных кадров; в поэтапном опробовании и приёмке смонтированного оборудования с выходом предусмотренной проектом промышленной продукции; достижении в установленные нормативные сроки запроектированных производственных мощностей.

загрузка...

  За 1918—73 в промышленность СССР было вложено 462,1 млрд. руб. (36,5% капитальных вложений в народное хозяйство). Более половины вложений в промышленность составляют затраты на строительно-монтажные работы. Построено, восстановлено и введено в действие около 43 тыс. крупных государственных промышленных предприятий. Среди них такие гиганты социалистической индустрии, как Магнитогорский, Кузнецкий, Челябинский, Новолипецкий, Ждановский, Криворожский, Череповецкий, Карагандинский, Западно-Сибирский и Норильский металлургический заводы и комбинаты, ГЭС(гидроэлектростанция) на Днепре, Волге, Ангаре, Енисее, тепловые и атомные электростанции в Европейской части СССР, Сибири и на Урале, Березниковский химический комбинат, Уральский завод тяжёлого машиностроения, Ново-краматорский машиностроительный завод, Волгоградский, Харьковский и Челябинский тракторные заводы, Горьковский и Волжский автомобильные заводы и многие др. Осуществленное за годы Советской власти П. с. позволило в 1974 увеличить объём валовой промышленной продукции по сравнению с 1913 в 122 раза. О масштабах П. с. можно судить по данным табл.

Капитальные вложения государственных и кооперативных предприятий и организации по отраслям промышленности, без колхозов (в сопоставимых ценах), млн. руб.

Отрасли

 промышленности

1950

1960

1970

1973

 

Промышленность,

  всего

 

 

4944

 

 

14998

 

 

28597

 

 

34112

  В том числе:

 

 

 

 

Энергетика

433

1687

3103

3447

Топливная про-
  мышленность*

 

1533

 

2788

 

5233

 

6439

Чёрная металлур-
  гия (включая до-
  бычу руд)

 

 

549

 

 

1430

 

 

2082

 

 

2829

Машиностроение и
  металлообработка

 

740

 

2088

 

6117

 

7314

Химическая и неф-
  техимическая про-
  мышленность

 

 

197

 

 

1056

 

 

2415

 

 

3121

Промышленность
  строительных ма-
  териалов

 

 

154

 

 

1215

 

 

1712

 

 

1956

* Включая нефтяную, газовую, угольную, сланцевую, торфяную.

  Решение о строительстве предприятия принимается в соответствии с планом перспективного развития отраслей народного хозяйства и экономических районов.

  Для современной структуры капитальных вложений в промышленность, в связи с использованием преимущественно интенсивных методов развития, характерна высокая доля средств, направляемых на расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих объектов (около 65%). Реализуются также градостроительные требования (см. Город), направленные на охрану окружающей среды, вывод за пределы города вредных и «грязных» производств. В строительстве новых промышленных объектов определилось направление по объединению отдельных предприятий, инженерных коммуникаций, транспортного хозяйства, иногда и основных производств, а также блокированию вспомогательных и подсобных зданий (см. Промышленные здания, Промышленные сооружения). Эти комплексы получили название промышленных узлов (промузлов). К 1974 в стадии строительства в СССР находилось более 200 промузлов — в Бресте, Витебске, Кишиневе, Кемерове и др. городах. За счёт сокращения протяжённости дорог и общезаводских объектов в утвержденных проектах промузлов расчётная стоимость строительства снижена на 750 млн. руб., а эксплуатационные расходы — более чем на 120 млн. руб. в год, промышленные территории сокращены на 9—10%, протяжённость ж.-д.(железнодорожный) путей — на 18—20%, автодорог— на 9—11%, инженерных сетей — на 10— 15% и число строящихся зданий — на 25%. Экономически эффективен отказ от строительства мелких предприятий и переход на их укрупнение.

  В П. с. всё шире применяют проектные решения, обеспечивающие ввод в эксплуатацию предприятий очередями и отдельными пусковыми комплексами, что приводит к ускорению окупаемости капитальных вложений. Значительное повышение эффективности П. с. достигается совершенствованием объёмно-планировочных и конструктивных решений на базе применения новых материалов и полносборного строительства.

  Необходимость экономии пригодных для сельского хозяйства земель и приближения промышленности к сырьевым ресурсам приводит к повышению доли П. с. в отдалённых районах. Так, если в 1960 П. с. в северных районах составляло 7—8% от его общего объёма, то к 1970 оно возросло до 9—10%. Возрастает количество промышленных предприятий со сложными технологическими процессами, требующими более дорогих конструктивных решений (подвесных полков, герметичных ограждающих конструкций и т.п.; в 1960 — 33%, 1975 — 40%). Возник новый тип зданий, внутри которых по требованиям технологии обеспечиваются строго постоянные условия микроклимата (влажность и температура воздуха, обеспыливание). Создаются промышленные здания павильонного типа (с 40-х гг.), приспособленные к смене технологического оборудования без перестройки строительных конструкций. На предприятиях ряда отраслей промышленности удалось вообще отказаться от корпусов, и технологическое оборудование устанавливается на открытых площадках.

  Основой индустриализации П. с. в СССР является унификация и стандартизация строительных параметров (геометрических размеров) и конструктивных элементов, механизация основных видов работ. Предусматривается переход на более совершенные методы поточной организации строительного производства на базе применения эффективных материалов и конструкций с комплектной их поставкой на объекты строительства. Для этого создаётся сеть специализированных предприятий в разных районах страны. Широко используется предварительное укрупнение конструкций, оборудования, элементов инженерных коммуникаций. Показателем совершенствования П. с. является снижение трудоёмкости строительно-монтажных работ. Если в 1950 на 1 млн. руб. их стоимости затрачивалось 342 человеко-года, то в 1974 — 86.

  Основные черты развития и совершенствования П. с. СССР присущи и зарубежным социалистическим странам. П. с. стран — членов СЭВ(Совет экономической взаимопомощи) осуществляется по единому государственному плану. В рамках содружества ведутся совместные научные исследования, проектирование и строительство промышленных предприятий. Производятся взаимные поставки оборудования, конструкций и материалов, обучение специалистов и рабочих и т.п.

  В капиталистических странах П. с. в отдельный вид строительства не выделяется. См. также Строительство.

 

  Лит.: Вопросы экономической политики КПСС на современном этапе, 3 изд., М., 1973; Строительство в СССР. 1917—1967, под ред. Г. А. Караваева, [М., 1967].

  Ю. Н. Хромец.