Паросилова установка, призначається для перетворення тепла спалюваного палива в механічну енергію за допомогою пари. Як правило, механічна енергія не є кінцевою продукцією П. в., а за допомогою генераторів електричного струму трансформується в електроенергію, передавану потім споживачам. В цьому випадку П. в. називається тепловою електростанцією. П. в., у якій пару отримують від атомної паропроїзводящей установки, прийнято називати атомною енергетичною установкою або атомною електростанцією. П. в. складається з одного або групи парових казанів і одного або декількох парових двигунів (парова машина,парова турбіна ) з допоміжними механізмами, апаратами і приладами. Проста П. у.— локомобіль що складається з жаротрубно-димогарного казана, на якому змонтована поршнева парова машина. Потужні П. в. складаються з парових казанів і парових турбін з конденсаційними установками. Сучасна тенденція в будівництві П. у.— складати їх з казан-турбіни блоків (потужністю 200—300 Мвт і більше), не зв'язаних між собою по парі і воді. Це дозволяє застосовувати короткі паропроводи мінімальним числом арматури, що дуже важливе при високих параметрах пари [тиск до 24 Мн/м-код 2 (240 кгс/см 2 ) і температура 570 °С і вище]. Частина пари, що отримується в П. в., незрідка використовується для побутових або технологічних цілей (опалювання, вариво, сушка). П. в. застосовують на річкових і морських судах> (пароплави ), а також на рейковому транспорті (паровози ) і обмежено на парових автомобілях .
