Шатун, ланка плоского механізму, пов'язане з іншими рухливими ланками за допомогою обертальних кінематичних пар і здійснюючий складний плоский рух.
Ш. є важливою ланкою поширених крівошипно-ползунних механізмів (див. Кривошипний механізм ), що перетворюють зворотно-поступальний рух повзуна (поршня) в обертальний рух кривошипа (колінчастого валу) або навпаки. У поршневих двигунах, компресорах і насосах стрижень Ш. ( мал. 1 ), як правило, двотаврового перетину, голівка Ш., пов'язана з поршнем, — нероз'ємна, голівка, пов'язана з колінчастим валом, — роз'ємна, для забезпечення збірки механізму.
В ковальсько-пресовому устаткуванні голівку Ш. інколи роблять спеціальні конструкції, пристосовану для сприйняття великого навантаження одного напряму ( мал. 2 ), а також застосовують Ш. як постійної, так і такої, що змінюється довжини для регулювання положення повзуна. Зміна довжини Ш. досягається, наприклад, за допомогою стрижня, різьбовий кінець якого вкручується в тіло Ш., а інший (сферичний) утворює з повзуном кульову кінематичну пару.
