Спортивний автомобіль, легковий автомобіль, обладнаний для занять автомобільним спортом . По класифікації Міжнародної автомобільної федерації (ФІА) С. а. підрозділяються за робочим обсягом двигуна (л) на 15 класів (максимальний об'єм 6 л); мінімальна власна маса автомобіля від 450 до 800 кг .
Виконуються 2- і 4-місцевими з відкритим або закритим кузовом. На С. а. встановлюються вибухобезпечний паливний бак, вогнегасники, ремені безпеки і тому подібне В гальмівній системі застосовується роздільний привід до гальм передніх і задніх коліс. Розрізняють С. а. дорожнього типа і спеціальні.
С. а. дорожнього типа випускаються на базі серійних автомобілів; призначаються для участі в ралі, змагань на гірських трасах і тому подібне Мають в порівнянні з серійними машинами двигуни збільшеної потужності (зазвичай на 30—40%, інколи на 70—80%), покращувані динамічні якості, підвищену стійкість і тому подібне Полегшені 2-місцеві кузови таких С. а. зменшеної висоти часто називають кузовами типа «спорт».
Спеціальні С. а. виготовляють з використанням лише окремих агрегатів, вузлів і деталей серійних автомобілів. Наприклад, від двигунів зазвичай використовують колінчастий вал, блок і голівку циліндрів. Завдяки установці 2 розподільних валів (для кожного ряду циліндрів), вживанню клапанів збільшеного діаметру і тому подібне потужність таких двигунів в 2—2,5 разу вище, ніж серійних рівного об'єму. Призначаються в основному для шосейно-кільцевих гонок на великі дистанції (на коротких зазвичай змагаються гоночні автомобілі ).
Літ.: Сабінін А. А., Спортивні і гоночні автомобілі, М., 1962.
