Синхронізатор автомобільний, пристрій для ненаголошеного і безшумного включення шестерень в коробці передач легкових і вантажних автомобілів. Дія С. засновано на попередньому зрівнюванні кутових швидкостей веденого валу коробки передач і зубчастих коліс, пов'язаних з провідним валом завдяки тертю між деталями, що вводяться в зачеплення.
С. складається з каретки, що ковзає по шліцах веденого валу коробки передач, і обойми, що сполучає два фрикційні кільця, що мають конічні внутрішні поверхні. Тертя між конусними поверхнями шестерні і фрикційного кільця муфти викликає вирівнювання швидкості їх обертання, після чого передача ненаголошено включається.
Вживання С. для всіх рівнів коробки передач (окрім заднього ходу) забезпечує легкість включення шестерні, виключає небезпеку сколювання зубів і збільшує термін служби коробки передач.
