Силова передача, пристрій для передачі механічної енергії, зазвичай з перетворенням сил, моментів і швидкостей, а в деяких випадках — характеру руху. С. п. в приводах машин дозволяє погоджувати режими роботи двигуна і виконавських органів машини, приводити в рух декілька механізмів від одного двигуна, здійснювати реверсування руху, змінювати моменти, що обертають, і частоти обертання при збереженні постійного моменту і частоти обертання двигуна, перетворювати обертальний рух в поступальний, гвинтовий і ін. Найбільшого поширення в машинобудуванні набули механічні С. п. з твердими ланками, незрідка використовуються також гідравлічні (див. Гідропривід машин ), пневматичні та інші С. п. Інколи в одній машині для приводу різних механізмів можуть одночасно застосовуватися С. п. різних типів або їх комбінації (наприклад, гидромеханічеськие С. п.). Економічна доцільність використання в машинах швидкохідних двигунів (у зв'язку з їх меншими габаритом, масою і вартістю) визначає переважне поширення силових передач, що знижують частоту обертання веденого валу в порівнянні з ведучим. Найбільшу потужність можна передати з допомогою зубчастих С. п. (відомі, наприклад, редуктори до суднових турбін потужністю понад 50 Мвт ). Потужність черв'ячних С. п. Обмежена (зазвичай 200 квт ) недостатньо високим ккд(коефіцієнт корисної дії) і нагрівом. Ланцюгові С. п. можуть передавати потужність до 4 Мвт , фрикційні С. п. — до 300, ремінні С. п., — до 1,5 Мвт . Механічні С. п. компактні, зручні для компоновки машин, володіють високою надійністю, дозволяють відносно просто здійснювати необхідні перетворення руху і практично будь-які передавальні стосунки; при належній якості виготовлення більшість С. п. має високий ккд(коефіцієнт корисної дії).
Літ.: Решетов Д. Н., Передачі в машинах, М., 1953; Кудрявцев Ст Н., Вибір типів передач, М. — Л., 1955; Проектування механічних передач, 3 видавництва, М., 1967; Деталі машин. Розрахунок і конструювання. Довідник, під ред. Н. С. Ачеркана, 3 видавництва, т. 3, М., 1969.
