Пограничні укріплені лінії , система оборони державних кордонів. П. в. л. застосовувалися ще в Давньому Єгипті (Пелузійськая стіна на Суецькому перешийку), Древньому Римі (див. Вали римські ) , Древньому Китаї (Велика Китайська стіна ) і ін. В середні віки в Європі (8—9 вв.(століття)) була створена перша П. в. л. на північних і східних кордонах Франкського держави, яка починалася від побережжя Північного моря, йшла до верхів'їв Дунаю і далі до Середземного моря; складалася з окремих зміцнень на важливих дорогах, наглядових веж, з яких передавалися сигнали про наближення ворога. З 10 ст почали будувати фортеці. У 17 ст Франція і ін. західноєвропейські держави перейшли до кріпосної системи прикриття кордонів, розробленій А. Девілем і С. Вобаном (див. Фортеця ) .
Створення зміцнень на кордонах Російської держави почалося в 9 ст із зведення укріплених пунктів і валів головним чином на річкових рубежах. В процесі посилення Московського великого князівства в 14 ст була створена сторожова погранична лінія по рр. Хопер, Вороніж і Дон. У 16—17 вв.(століття) на південних, південно-східних і східних кордонах Російської держави будуються засечниє межі . У міру розширення кордонів Росії в 18 ст на основі досвіду засечних меж виникає система П. в. л., що складалися з фортець і укріплених міст, між якими створювалися польові зміцнення зазвичай у вигляді земляного валу інколи з дерев'яним тином вгорі і рову. Перед ровом влаштовувалися засеки і ставилися рогатки проти кінноти. Через кожних 200—600 м-коду вал мав виступи у вигляді редутів, що дозволяло обороняти підступи до валу подовжнім рушничним вогнем. Що охороняли П. в. л. загони лінійних військ і козаків розташовувалися в баштах або земляних зміцненнях за валом. Влаштовувалися сигнальні вежі, на яких знаходилися бочки з пальним, що підпалювалися при наближенні противника.
В 1706—08 була створена П. в. л. на західному кордоні по рубежу Псков — Смоленськ — Брянськ, в 1718—23 — лінія Царіцинськая в межиріччі Дону і Волги. У 1724 Петро I ввів кріпосну систему оборони кордонів (головним чином на З.), але повністю відмовитися від П. в. л. Росія не могла зважаючи на велику протяжність кордонів на Ю. і Ст В 1731—35 проти кримських татар була побудована Українська лінія, яка втратила значення після споруди пізніше за Дніпровську лінію. У 1735 спорудою фортеці Кизляр належало початок створенню Кавказької лінії, яка пізніше була продовжена до гирла р. Кубані. Під час Кавказької війни 1817—64 вона була просунута до р. Сунжі і на Кавказі створений ряд нових ліній [Лезгинська, Лабінськая, Чорноморська (берегова)]. Після приєднання Криму (1783) і Кавказу (1864) до Росії південної лінії втратили своє значення. Для закріплення заволзьких територій в 1731—36 була побудована нова, Закамськая лінія в 35—85 км. попереду старої засечной межі, частково змикаючись з нею. У 1736 було почато будівництво Оренбурзькій лінії, яка пізніше ділилася на декілька дистанцій (ділянок): Ніжнеуральськую, Самару, Сакмарськую, Красногорськую, Орськую, Кизільськую. Потім були побудовані Уральська і Уйськая лінії. Ще в 1716 почалося будівництво Сибірської лінії (ділилася на Тоболо-Ішимськую, Іртишську і Коливано-коваля), яка на початку 19 ст складалася з 124 фортець і зміцнень. Вона поступово просувалася на Ю. і в середині 19 ст досягла на Ст форту Вірний (нині Алма-Ата) і на З. гирла Сирдарьї. Після приєднання Середньої Азії (1868) всі ці П. в. л. були скасовані. У Східному Сибіру до кінця 19 ст існували Нерчинськая і Селенгинськая лінії, що складалися з козачих постів для охорони від контрабандистів і хунхузов і упіймання збіглих каторжників. До кінця 19 ст в Росії усюди затвердилася кріпосна система прикриття кордонів, яка (як і в інших державах) проіснувала до 1-ої світової війни 1914—18, а потім була замінена системою укріплених районів (у СРСР) або ліній (Франція).
Літ.: Ласьковекий Ф. Ф., Матеріали для історії інженерного мистецтва в Росії, ч. 1—3, СП(Збори постанов) Би, 1858—65; Фріман Л. Л., Історія фортеці в Росії, ч. 1, СП(Збори постанов) Би, 1895; Шперк Ст Ф., Історія фортифікації, М., 1957.
