Міський міст, міст для руху міського транспорту і пішоходів, розташований в межі міста. Р. м., як правило, будують для поєднаного руху різних видів міського транспорту. За наявності роздільних транспортних трас Р. м. можуть бути призначені спеціально для одного з видів транспорту (трамвайний міст, автомобільний міст, метромост).
Вибір місця того, що має в своєму розпорядженні Р. м. визначається комплексом планувальних, інженерних і транспортних умов і узгоджується перш за все з генеральним планом розвитку міста. Місце переходу і інженерне вирішення Р. м. приймають за результатами техніко-економічного порівняння різних варіантів. Планувальні умови передбачають ув'язку траси переходу моста з мережею міських вулиць, можливість створення передмостових площ і пристрою транспортних розв'язок . Велика увага приділяється Р. м. як архітектурному елементу забудови міста ( мал. 1 ), враховується необхідність його гармонійного поєднання з набережними, площами і гір.(міський) будівлями.
Інтенсивність транспортних потоків і їх напрям визначають собою необхідну ширину моста і організацію руху на підходах. Якщо вулиця, ведуча к Г. м. розташовується в одному рівні з проїздами уподовж набережних, то на передмостових площах організовується розв'язка примикаючих потоків руху. Найбільш досконале пересічення набережних з підходами к Г. м. в різних рівнях ( мал. 2 ). Звичайна схема сучасного Р. м. складається з прольотів річкової частини (власне міст) і шляхопроводів над проїздами по набережних (наприклад, міські мости через р. Москву). Під'їм на міст з вулиць, що примикають до нього, здійснюється по похилих ділянках дороги — рампах, влаштованих у вигляді естакад або насипів.
Найбільш поширені Р. м. із залізобетону і сталі. Як правило, в Р. м. для вільного огляду міської забудови використовують конструкції пролітної будови з їздою зверху. Конструкції з їздою низом застосовуються в висячих мостах .
Літ.: Гибшман Е. Е., Міські інженерні споруди, М., 1959; Страментов А. Е., Введення в міське будівництво, М., 1963; Надежін Би. М., Мости і шляхопроводи в містах, М., 1964.
