Залізнична станція, основне експлуатаційне підприємство ж.-д.(железнодорожний) транспорту, що має путній розвиток, пристрою і споруди для організації перевезень пасажирів і вантажів. На Ж. с. виробляють прийом, відправлення поїздів, обслуговування пасажирів, прийом, вантаження, вивантаження і видачу вантажів і багажу, а при розвинених путніх пристроях — формування, розформування і обробку поїздів. У СРСР на початок 70-х рр. було близько 11 тис. Же. с., включаючи роз'їзди і обгінні пункти.
Залежно від характеру роботи Ж. с. діляться на проміжних, дільничних, сортувальних, вантажних і пасажирських, а за об'ємом і складнощі роботи — на позакласних (з великим об'ємом роботи і високим рівнем технічного оснащення) і Ж. с. 1—5-го класів. До споруд і пристроїв Же. с. відносяться: дороги і стрілочні переведення, вокзали і службово-технічні будівлі, пасажирські і вантажні залізничні платформи, пішохідні мости; склади, навантажувально-розвантажувальні майданчики, засоби механізації робіт і технічні засоби для комерційної роботи, обслуговування пасажирів і виконання операцій з багажем; устаткування сортувальних гір; пристрої станційної сигналізації, централізації і блокування; різні види зв'язку; лінії електроосвітлення і ін. Же. с. зазвичай споруджують на горизонтальній майданчику і на прямій ділянці дороги. В окремих випадках допускається їх розташування на ухилі, але не більше 0,0015. Же.-д. дороги на станціях підрозділяються на станційних і спеціального призначення (див. Залізнична колія ). Же. с., розташовані в місцях пересічення або з'єднання 2 або більш же.-д.(железнодорожний) ліній, разом з їх сполучними гілками утворюють залізничний вузол .
Для крупних станцій розробляються технологічні процеси по виконанню всіх робіт в мінімальні терміни на основі НОТ з використанням передових прийомів і при максимальному використанні технічних засобів. Робота на Ж. с. будується відповідно до «Положення про ж.-д.(железнодорожний) станції».
Літ.: Добросельський До. М., Маневри на залізничних станціях, 2 видавництва, М., 1961; Технологія роботи дільничних і сортувальних станцій. М., 1966; Савченко І. Е., Земблінов С. Ст, Страковський І. І., Залізничні станції і вузли, 2 видавництва, М., 1967.
