Енергопоїзд
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Енергопоїзд

Енергопоїзд, пересувна електростанція, устаткування якої розміщене в же.-д.(железнодорожний) вагонах (або на платформах). За типом первинних двигунів розрізняють дизельні, газотурбінні і паротурбінні Е. Встановлена потужність Е. зазвичай не перевищує 10 Мвт; в СРСР випускаються і знаходяться в експлуатації Е. потужністю до 5 Мвт. Як правило, на Е. встановлюють енергоагрегати, що виробляють лише електричну енергію, рідше деякі з них використовуються як для електропостачання, так і для теплопостачання. До складу Е., як правило, входять вагони (платформи) з основним енергетичним і допоміжним устаткуванням, цистерни з пальним, пасажирський вагон для обслуговуючого персоналу (бригади з 8—20 чоловік). Кількість вагонів Е., склад устаткування і його розміщення залежать від типа і потужності енергетичних агрегатів. Приклад розміщення основного енергетичного устаткування паротурбінного Е. приведений на мал.(малюнок) Див. також Дизельна електростанція, Газотурбінна електростанція .

 

  Літ.: Юсим Ст І., Рахман А. Д., Модильовський Д. Н., Паротурбінні енергопоїзди, ч. 1—3, М. — Л., 1961—63.

Котельний і агрегатний вагони енергопоїзда потужністю 5 Мвт: 1 — пусковий агрегат; 2 — вентилятор; 3 — казан; 4 — запобіжний клапан; 5 — водопідігрівач; 6 — маслоохолоджувач; 7 — парова турбіна; 8 — електричний генератор; 9 — головний розподільний пристрій; 10 — насос водяного охолоджування; 11 — конденсатор; 12 — бак з маслом; 13 — випарник; 14 — бак з живильною водою; 15 — живильний насос; 16 — бак з нафтою.