Військово-грузинська дорога
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Військово-грузинська дорога

Військово-грузинська дорога, історична назва дороги через Головний Кавказький хребет> (Хрестовий перевал, 2384 м-код ), що сполучає м. Орджонікідзе (Северо-осетінськая АССР) з м. Тбілісі (Грузинська РСР). Довжина 208 км. . Йде по долині Тереку, пересікає хребет Скелястий по ущелині Дарьяльському, потім по ущелині р. Байдарка до перевалу, звідки спускається в долину р. Біла Арагві і по правобережжю р. Кура личить до Тбілісі. У.-Г. д. прокладена російськими військами. Постійне повідомлення по ній було відкрите в 1799. Після приєднання Грузії до Росії (1801) почалася споруда новою, покращуваною В.-Г. д. У 1863 дорожнє полотно В.-Г. д. було шоссировано. У.-Г. д. зіграла велику роль в розвитку економічних зв'язків між Росією і Закавказзею. За роки Радянської влади дорога реконструйована. Є постійне автосполучення. По всій трасі дороги зустрічаються грузинські пам'ятники старизни: собори фортеці, сторожові башти і тому подібне На В.-Г. д. розташовані р. Мцхета (в давнину — столиця Грузії) з собором 11 ст, храм-монастир Джварі (кінець 6 — почало 7 вв.(століття)). Земо-Авчальськая ГЕС(гідроелектростанція) ім. В. І. Леніна (1927). Дорога живописна. Розвинений туризм.

  Літ.: Арджеванідзе І. А., Військово-грузинська дорога, Тб., 1954,