Балтійські протоки (междуна-родноправової режим). Би. п. — Великий і Малий Бельти і Ересунн (Зунд), єдина водна дорога, що сполучає Балтійське м. з Північним морем і Атлантичним океаном. Сучасний режим Би. п. враховує особливий правовий статус їх вод як вод міжнародних проток, що є одночасно територіальними водами Данії. Плавання через Би. п. регулюється міжнародними конвенціями і спеціальними правилами, що видаються Данією. Копенгагенський трактат, ув'язнений в 1857 між Данією і державами, судна яких регулярно користуються Б. п. (в т.ч. і Росія), встановлює повну свободу торгівельного судноплавства через протоки, без стягування яких-небудь зборів. Порядок проходу військових кораблів визначений в "Правилах доступу іноземних військових кораблів і літаків в данські райони в мирних условіях", прийнятих Данією в 1951. Для проходу військових кораблів через Малий Бельт необхідно попереднє повідомлення дипломатичним дорогою за 8 сут. Прохід через Великий Бельт і Ересунн в основному вільний: повідомлення потрібне лише в тому випадку, якщо прохід триває більше 48 ч або якщо проходіт одночасно більше 3 кораблів. Підводні човни проходят Би. п. лише в надводному положенні. Будучи учасницею НАТО(Організація Північноатлантичного пакту), Данія не поширює ці обмеження на інших членів цього військового блоку.
Питання про режим Би. п. і, зокрема, про закриття їх для військово-морських сил неприбрежних держав має важливе значення для зміцнення безпеки і світу в цьому районі Європи.
Літ.: Бараболя П. Д., Іващенко Л. А., Колісник Д. Н., Міжнародно-правовий режим найважливіших проток і каналів, М., 1965; Курс міжнародного права, т. 3, М., 1967; Військово-морський міжнародно-правовий довідник, М., 1966.
