Акумулятор
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Акумулятор

Акумулятор (лат. accumulator — збирач, від accumulo — збираю, нагромаджую), пристрій для накопичення енергії з метою її подальшого використання. Залежно від вигляду нагромаджуваної енергії розрізняють А.: електричні, гідравлічні, теплові, інерційні.

  Електричний А. служить для накопичення електричної енергії шляхом перетворення її на хімічну із зворотним перетворенням у міру потреби; хімічний джерело електричного струму багаторазового користування, працездатність якого може бути відновлена шляхом заряду, тобто пропусканням струму в напрямі, зворотному напряму струму при розряді (див. Хімічні джерела струму ) . Перші досліди по створенню електрики А. були проведені на початку 19 ст Ст Ст Петровим і І. Ріттером. Особливо великий вклад у вивчення властивостей, розробку і вдосконалення конструкцій А. внесли росіяни учені Е. Х. Ленц, Д. А. Лачинов, Е. П. Тверітінов, Н. Н. Бенардос, П. Н. Яблочков, М. П. Авенаріус, англійський фізик В. Гров, француз Г. Планте і багато ін. (у світовій практиці лише по свинцевому А. до 1937 зареєстровано 20 000 патентів). У 1900 Т. А. Едісон винайшов А. лужного типа, що набув широкого поширення. Електричний А. складається з 2 електродів, занурених в розчин електроліту; різниця потенціалів електродів — едс(електрорушійна сила) А. Преобразованіє хімічній енергії в електричну відбувається за наявності замкнутого електричного ланцюга на основі хімічної (токообразующей) реакції. Найбільш поширені електричні А., відповідно до електрохімічної схеми, діляться на свинцевих (кислотні), кадмієво-нікелевих, залізо-нікелевих (лужні), срібно-цинкових і срібний-кадмієвих (таблиця.). А. характеризується терміном служби, тобто числом можливих циклів заряд-розряд, допустимим без значного падіння характеристик; електричним зарядом (поширений термін «ємкість»), тобто кількістю електрики в кулонах ( до ), килокулонах ( кк ) або в ампер-годинах ( а ( ч ), яке він може віддати при розряді; середньою напругою в в, під час заряду і розряду; питомою енергією в дж, кдж або Вт ( ч, що знімається при розряді з 1 кг маси або 1 дм 3 об'єму; віддачею по енергії (ккд) (1 а ч = 3600 до ; 1 Вт ч = 3600 дж ) .

  Сфера застосування А. I групи ( таблиця. ) — автомобільний транспорт (див. Електроустаткування транспортних машин ) , авіація, зв'язок. Наприклад, акумуляторні батареї стартерів типа 6СТ-68 ЕМС або 6ТСТ-120ЕМС, стаціонарні А. типа СН-1 СН-З і ін. в закритого виконання для роботи на електричних станціях, телеграфних і телефонних вузлах зв'язку. А. II групи використовують в авіації, засобах зв'язку, на машинах електротранспорту, в космічних апаратах і для живлення переносної апаратури. Наприклад, тягові акумулятори ТНЖ-ЗООВМ застосовують на електронавантажувачах і електроштабелерах; герметичні кадмієво-нікелеві акумулятори типа КНГМ-10Д — для шахтних світильників; КНГ-1Д — для протезів з біоелектричним управлінням; КНГЦ-ЗД, дискові А. і батареї типа Д-0,06; Д-0,1; Д-0,25 і 7Д-0,1 — для живлення малогабаритних радіоприймачів, електричних ліхтарів, слухових апаратів, фотоспалахів і так далі А. Ill і IV груп застосовують в авіації, засобах зв'язку, кінознімальній апаратурі і тому подібне

  А. гідравлічний служить для вирівнювання тиску і витрати рідини або газу в гідравлічних установках. Розрізняють А. вантажні і повітря, поршневі і безпоршневі. А. гідравлічні використовують в системах з різко змінною витратою рідини або газу. У періоди зменшення вжитку А. нагромаджує рідину (газ), що поступає від насосів (або компресорів), і віддає її в моменти найбільших витрат. А. складається з резервуару, зазвичай циліндрової форми, з поршнем, що вільно переміщається усередині ( мал. а ). У резервуар подається рідина під тиском, яке стримується постійним завдяки зовнішній дії на поршень вантажу або повітря з підключеної пневмосеті. У безпоршневих А. ( мал. би ) тиск підтримується постійним за рахунок тиску в пневмосеті, безпосередньо сполученою з резервуаром А., причому тиск повітря дорівнює тиску рідини. Різновид гідравлічного А. — пневматичний А. для зменшення коливань тиску стислого повітря в пневматичній мережі. Застосовують в крупних пневматичних мережах, на ветроелектростанциях і тому подібне Є резервуаром, включеним у воздуховод і забезпеченим запобіжним клапаном. Клапан регулюють на заданий граничний тиск.

  А. тепловою служить для накопичення теплової енергії з метою вирівнювання теплового і силового навантажень і усунення перебоїв в постачанні парою і енергією промислових установок (див. Казан-акумулятор ).

  А. інерційний — рухоме тіло, кількість руху якого значно перевищує кількість руху зовнішніх сил, що впливають на це тіло. Найширше в якості А. інерційного застосовують той, що обертається маховик (наприклад, інерційний двигун, що набув поширення в дитячих іграшках).

Основні типи електричних акумуляторів

 

Тип акумулятора

Група

Електрохиміч. система

Розрядне напряже-ніє ( в )

Макс. щільність електріч струму

Уд. енергія

 

 

Термін служби

(цикли)

 

а/м 2

ма/см 2

кдж/кг

Вт ч/кг

Свинцеві (кислотні)

I

 

кадмієво-нікелеві і залізо-нікелеві (лужні)

 

II

 

(+) РЬО2(Н2so4) Pb(-)

(+) NIOOH(KOH) Cd(-)

(+) NIOOH(KOH) Fe(-)

 

2,0—1,8

1,3—1,0

1,3—1,0

 

1000

500—2000

500

 

 

100

50—200

50

35—110

70—125

90—126

10—30

20—35

25—35

 

200—500

1000—3000

 

Срібно-цинкові . . .. Срібний-кадмієві . .

III

IV

(+) Ag20(KOH) Zn(-)

(+) Ag20(KOH) Cd(-1)

1,5—1,3

1,1—0,9

1000—2000

300—500

100-200

30-50

360—430

215—250

100—120

60—70

20—100

50—500

  Літ.: Терентьев Би. П., Електроживлення радіопристроїв, 2 видавництва, М., 1958; Вайнел Д же. Ст, Акумуляторні батареї, перло.(переведення) з англ.(англійський), 4 видавництва, М. — Л., 1960; Багоцкий Ст С., Флеров Ст Н., Новітні досягнення в області хімічних джерел струму, М. — Л., 1963.

Акумулятори гідравлічні: а — поршневий (1 — резервуар, 2 — поршень, 3 — грузнув); би — безпоршневий (1 — резервуар, 2 — балони із стислим повітрям).