Автомобільний поїзд, автопоїзд, автомобіль-тягач з одним або декількома причепами або напівпричепами (для перевезення пасажирів — автобус з причепом). В порівнянні з одиночними автомобілями А. п. забезпечують велику вантажопідйомність із збереженням достатніх маневрених властивостей, поперечних і подовжніх габаритів і питомого тиску на дорогу, верхні межі якого обмежені відповідними нормами. А. п. підвищує продуктивність праці по порівнянню з одиночним автомобілем в 1,5—1,8 разу і знижує собівартість перевезень вантажів на 25— 30%, особливо у міру збільшення відстані перевезень. А. п. має єдину гальмівну систему і мережу електроустаткування, для чого передбачаються спеціальні пневматичні і електричні роз'ємні сполучні пристрої. За важких дорожніх умов застосовують А. п. з активними осями, тобто момент, що крутить, від двигуна передається не лише на провідні осі автомобіля-тягача але і на одну або декілька осей причепа або напівпричепа .
Літ.: Сорочан Ю. П. і Марциновський Л. Я., Автомобільні поїзди, М., 1965; Закин Я. Х., Прикладна теорія руху автопоїзда, М., 1967; Автомобіль. Енциклопедичний словник-довідник, М., 1968.
