Щецін
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 
 
щ-щуч
 

Щецін

Щецін (Szczecin), місто і порт в Польщі, в нізовьях р. Одру, в 65 км. від Балтійського м. Адміністративний центр Щецінського воєводства. 376 тис. жит.(жителі) (1976). «Морські ворота» Верхнесилезського вугільного басейну, з яким Щ. зв'язаний електрифікованою залізницею і по річці; перевалка кам'яного вугілля, генеральних вантажів, імпортних залізняку і зерна; Щ. — головний порт міжнародного транзиту в ПНР(Польська Народна Республіка); вантажообіг порту 16 млн. т (1975). ДО Щ. приписано зверху 1 / 2 торгівельного і значна частина риболовецького флоту країни. Суднобудування і інші галузі машинобудування (виробництво будівельних кранів, кабелю, автомобільних вузлів); металургія; виробництво віскозного волокна, суперфосфату, паперу, цементу; харчова, деревообробна, швацька промисловість; чорна металургія. Політехнічний, медичний з.-х.(сільськогосподарський) інститути, Вища морська школа. Вперше згадають в 9 в.; поселення племені поморян зі святилищем слов'янського бога Тріглава. В кінці 10 ст — у складі древнепольського держави, потім адміністративний і торгівельний центр західно-поморського князівства (див. Помор'я ), в 1121 знов об'єднаного з іншими польськими землями; з кінця 12 ст — у складі «Священної Римської імперії», з кінця 13 ст Щ. (йому. Штеттін) — член Ганзи . В 1648 перейшов до Швеції, в 1720 — до Пруссії. Не дивлячись на тривалу германізацію, Щ. розвивався як польське місто. Після звільнення радянськими військами (26 квітня 1945) знов увійшов до складу Польщі. Після реконструкції (кінець 19 ст) Щ. складається з системи зіркоподібних площ, зв'язаних вулицями і бульварами. Збереглися залишки міських зміцнень (13—14 вв.(століття)) з барочними воротами (18 ст), готична ратуша (13 ст) і костел св. Петра і Павла (2-я пів.(половина) 15 ст), ренесансний замок (початий в 14 ст, перебудований в 15 — початку 17 вв.(століття)), удома і палаци в стилях готики, бароко і класицизму.