Швартовий пристрій судна (від голл.(голландський) zwaartouw — швартов, причальний канат), сукупність пристосувань і механізмів, забезпечуюче підтягування і утримання судна під час стоянки біля причалу, в стінки шлюзу, на бочках або в борту ін. судна. Ш. в. включає механізми для вибору і труїть швартовів — сталевих або рослинних тросів> (лебідки, шпилі ), пристосування для закріплення (наприклад, кнехти, качки), тимчасового утримання (стопори), зміни напряму (киповиє планки, роульси, швартові клюзи ) швартових тросів, їх зберігання (вьюшки ручні і механічні), подачі з судна (лінеметателі) і ін. Сучасний рівень механізації операцій підтягування судна, вибору, труїть і закріплення швартовів забезпечують швартові лебідки з постійним натягненням троса і дистанційним керуванням, які автоматично вибирають слабке місце ненавантаженого або попускають дуже сильно натягнутий трос при зміні положення судна відносно причалу в процесі вантаження-розвантаження, під час приливу-відливу або унаслідок дії хвиль. Розміри деталей Ш. в. і швидкість вибору швартових тросів регламентуються класифікаційними суспільствами залежно від району плавання і розмірів судна, його надбудов, вирубувань і ін. надпалубних споруд.
Літ.: Суднові пристрої. Довідник для конструкторів і проектувальників, Л., 1967.
