Класифікаційне суспільство
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Класифікаційне суспільство

Класифікаційне суспільство, орган технічного нагляду в суднобудуванні і мореплаванні. До. о. Встановлює технічні вимоги відносно забезпечення безпеки плавання цивільних судів, надійності перевезення вантажів і охорони людського життя; розглядає проектну і технічну документацію на судна, їх устаткування і матеріали; веде нагляд за спорудою судів, виготовленням суднових механізмів, устаткування і матеріалів і за їх експлуатацією; виробляє обмір судів (див. Регістрова місткість ), класифікує судна, привласнює їм клас або знімає його, вивчає аварії судів; веде облік піднаглядних судів; співробітничає з іноземними До. о. Привласнення судну класу До. о., що засвідчується свідоцтвом, означає гарантію технічної надійності судна і забезпечує судновласникові вигідніші умови страхування судна і вантажу і ін. пільги. Перше До. о. (Англія, 1760) виникло як придаток суднового страхового суспільства Ллойда і носить назву Регістр судноплавства Ллойда. До. о. засновані і діють у Франції (Бюро Верітас, 1828), Італії (Італійський морський регістр, 1861), США (Американське бюро судноплавства, 1862), Норвегії (Норвезький Верітас, 1864), ФРН(Федеральна Республіка Німеччини) (Німецький ллойд, 1867), Японії (Ніппон кайдзі кекай, 1899), а також в ПНР(Польська Народна Республіка) (Польський регістр судів), ГДР(Німецька Демократична Республіка) (Німецька судоревізіонная і класифікаційна організація), НРБ(Народна Республіка Болгарія) (Болгарський судновий регістр), КНР(Китайська Народна Республіка) (Регістр судів КНР(Китайська Народна Республіка)), ЧССР(Чехословацька Соціалістична Республіка) (Чехословацький судновий регістр), СФРЮ(Соціалістична Федеральна Республіка Югославія) (Югорегистр). У Росії До. о. засноване в 1899, в 1913 отримало назву Російський регістр. У СРСР два До. о.: Регістр Союзу РСР (для морських судів) і Річковий регістр РРФСР (для річкових судів).

  Е. Р. Логвинович.