Трамбуюча машина , машина для пошарового ущільнення грунту періодично падаючим робочим органом. Ущільнює грунти різного складу і стану (у тому числі в природному заляганні). По енергії одиничного удару розрізняють Т. м.: важкі (енергія удару до 5×10 4 дж ), середні (енергія удару 10 3 —10 4 дж ) і легкі — ручні трамбівки (енергія удару до 10 3 дж ). До важких відносяться машини на базі стріловидного екскаватора-крану або трактора. Робочий орган виконується зазвичай у вигляді плити масою до 3 т , що скидається з висоти до 2,5 м-код . До середнім Т. м. відносяться дизель-трамбівки на базі самохідного шасі або у вигляді навісного устаткування на тракторі (механічні, вибухової дії і з використанням пароповітряного приводу).
За способом взаємодії робочого органу з ущільнюваним грунтом розрізняють Т. м., в яких удар передається через плиту, лежачу на поверхні грунту, і Т. м., в яких удару робочого органу завдається безпосередньо по поверхні грунту.
Поширені навісні Т. м., змонтовані на гусеничному тракторі ( мал. ), з робочим органом — дизелем-трамбівкою (до 5 по черзі працюючих трамбівок) або падаючою плитою. Робоча швидкість 0,2—0,3 км/ч , продуктивність до 450 м-код 3 /ч , товщина ущільнюваного шару до 1,5 м-код .
Літ.: Довідник конструктора дорожніх машин, 2 видавництва, М., 1973; Довідник інженера-механіка шляховика, М., 1973.
