Проветривание карьера, создание нормальных атмосферных условий в карьере. П. к. приобрело важное значение главным образом в связи с увеличением их глубины до нескольких сотен м и крупными масштабами горных работ, вызывающими значительную запылённость и загазованность атмосферы. Различают естественное и искусственное П. к. Естественное проветривание осуществляется ветром (при скорости ветра свыше м/сек) или термическим путём (скорость ветра до 2 м/сек). Это определяет ветровые и термические схемы П. к.
При ветровых схемах в карьере образуется свободная воздушная струя (рис.), в пределах которой скорость воздуха изменяется от скорости ветра на её верхней границе до нуля на нижней, а затем движение воздуха происходит в обратном направлении (рециркуляционная схема). Угол раскрытия струи a » 15°. При рециркуляционной схеме вредности выносятся воздухом, движущимся выше линии ob. Если угол наклона подветренного борта карьера (b £ a, зона обратных токов АО(автономная область)С исчезает и схема проветривания становится прямоточной, при которой весь воздух, движущийся в карьере, выносит вредности.
Термическое проветривание включает конвективную схему (нагретый о поверхность карьера воздух образует восходящие потоки) и инверсионную (охлажденный воздух опускается в карьер). Естественное П. к. может обеспечить нормальную чистоту атмосферы до глубин не более 200 м. При больших глубинах требуется искусственная вентиляция, которая осуществляется установками на базе авиационных винтовых и турбореактивных двигателей, а также тепловыми установками, создающими конвективные струи воздуха при сжигании горючего.
Проектирование П. к. включает: правильную ориентацию контуров карьера относительно господствующих ветров; выбор технологии работ, минимально загрязняющей атмосферу; оценку эффективности естественного проветривания; выбор средств, схем и периодов искусственной вентиляции.
Лит.: Битколов Н. З., Никитин В, С., Проветривание карьеров, М., 1963; Филатов С. С., Михайлов В. А., Вершинин А. А., Борьба с пылью и газами на карьерах, М., 1973; Ушаков К. З., Михайлов В. А., Аэрология карьеров, М., 1975.
