Повітряне кермо, рухливі поверхні, що створюють аеродинамічну силу і момент, використовувані для управління літальним апаратом у польоті. У літаках нормальної схеми ( мал. 1 ) розрізняють: кермо висоти, кермо повороту, елерон (кермо крену). У літаках типа «бесхвостка» ( мал. 2 ) кермо висоти замінене ельовонамі, розташованими на задній кромці крила. У літаках із змінною стреловідностью крила ( мал. 3 ) елерони замінені диференціальним управлінням стабілізатора . На відміну від газового керма, Ст р. призначені для управління польотом в повітряному просторі, коли швидкості досягають сотень км/ч . У літальних апаратах, крила яких володіють великими підіймальною силою, дія Ст р. практично зводиться до управління аеродинамічним моментом.
