Міський клімат, кліматичні умови крупного сучасного міста, що створюються самим містом. Дахи і стіни міських споруд і штучні покриття вулиць нагріваються більше, ніж природна поверхня, і підвищують температуру повітря в місті. Промислові підприємства, опалювальні системи і автотранспорт нагрівають повітря над містом і забруднюють його димом і газоподібними продуктами згорання, а тим самим і збагачують ядрами конденсації. У результаті тривалість сонячного сяяння в містах понижена на 25—30 мін в день (Лондон), приплив сонячної радіації також понижений (у крупних містах США в середньому на 15%), а температура повітря підвищена, особливо вночі і взимку. В середньому температура повітря великого міста на 1—2 °С вище, ніж навколишній місцевості, а максимальні температурні відмінності між ними досягають 5—8 °С і більш. У зв'язку з цим інколи спостерігається приплив повітря від околиць до центру міста (міський бриз), а також посилення висхідних рухів повітря над містом з відповідним утворенням хмар. У місті менше днів з снігом, довше вегетаційний період в садах і безморозний період. Відносна вологість повітря в місті знижена в середньому на 6%, хмарність і річна сума опадів збільшені на 10—15%. Підвищений вміст ядер конденсації в міському повітрі і ослабіння швидкості вітру в місті (в середньому на 25%) приводять до збільшення повторюваності туманів (у містах США на 30% влітку і на 100% взимку) і до зростання їх інтенсивності. Димні тумани (зможи) у ряді великих міст приводять до збільшення захворюваності і смертності, особливо від хвороб дихальних доріг і серцево-судинних. Розподіл температури, забруднення повітря, напрям і швидкість вітру залежать від розташування вулиць, площ і зелених зон. Загальні закономірності Р. до. повинні враховуватися при планеруванні нових міст і кварталів.
Літ.: Шелейховський Р. Ст, Задимлення міст, М. — Л., 1949; Кратцер П. А., Клімат міста, пер.(переведення) з йому.(німецький), М., 1958.
