Мостове полотно, верхня будова залізничної колії на мосту, частина ж.-д.(железнодорожний) моста, що безпосередньо сприймає силові дії від коліс рухливого складу і передавальна їх на конструкцію пролітної будови. Розрізняють М. п. на баласті і на поперечках. М. п. на баласті владнують на малих мостах, шляхопроводах, залізобетонних мостах, а також на мостах, розташованих на кривих ділянках дороги або на ухилі. Путні рейки тут прикріплюють до дерев'яних або залізобетонних шпал, укладених на щебеневий баласт. М. п. на поперечках роблять переважно на металевих мостах; путні рейки прикріплюють до дерев'яних поперечок (мостовим брусам), укладених на подовжні або головні балки пролітної будови і сполучених з ними спеціальними (так званими лапчастими) болтами. Див. також Верхня будова дороги, Міст .
