Мол (італ. molo, від латів.(латинський) moles — маса насип), захисне спорудження, що захищає портову акваторію від хвилювання і примикає одним кінцем до берега; одночасно М. може служити для розміщення причалів і перевантажувальних пристроїв. У портах, розташованих на відкритому березі, споруджують тих, що 2 сходяться або паралельних М. з воротами між ними (парні М.). Якщо порт розташований в бухті, береги якої частково захищають акваторію від вітру і хвиль, зазвичай обмежуються одними М. Конструкция і тип М. в основному визначаються гідрологічним режимом і геологічними умовами району розташування порту. Розрізняють М.: укісного типа, споруджувані накиданням з каменя або бетонних масивів; вертикального типа у вигляді стінок що зводяться з кам'яної кладки, бетонних або залізобетонних масивів; комбінованого типа (поєднання перших двох типів). Головна (висунута в морі) частина М. робиться на 1—1,5 м-коду вище за останню; на ній встановлюють сигнальний вогонь або маяк.
