Мол (итал. molo, от лат.(латинский) moles — масса насыпь), оградительное сооружение, защищающее портовую акваторию от волнения и примыкающее одним концом к берегу; одновременно М. может служить для размещения причалов и перегрузочных устройств. В портах, расположенных на открытом берегу, сооружают 2 сходящихся или параллельных М. с воротами между ними (парные М.). Если порт расположен в бухте, берега которой частично защищают акваторию от ветра и волн, обычно ограничиваются одним М. Конструкция и тип М. в основном определяются гидрологическим режимом и геологическими условиями района расположения порта. Различают М.: откосного типа, сооружаемые наброской из камня или бетонных массивов; вертикального типа в виде стенок возводимых из каменной кладки, бетонных или железобетонных массивов; комбинированного типа (сочетание первых двух типов). Головная (выдвинутая в море) часть М. делается на 1—1,5 м выше остальной; на ней устанавливают сигнальный огонь или маяк.
