Лесопропуськниє спорудження , гідротехнічні споруди для пропуску лісу (у плотах або розсипом), що сплавляється, через греблі і ін. споруди на сплавних річках. Для пропуску плотів на судноплавних річках часто використовують судноплавні шлюзи . Проте в цілях економії води і максимального використання судопропуськной здатності шлюзів будують спеціальні Л. з.-плотоходы, дерев'яні, що є, бетонні або залізобетонні похилі лотки прямокутного перетину. У головній частині лотка встановлюють швидкодіючий гідротехнічний затвор, зазвичай сегментний; для пом'якшення удару при виході плоту з лотка в нижній б'єф владнують плавучі пали, шарнірно сполучені з лотком. Швидкість руху води в лотку від 2 до 4 м/сек. Зменшення витрати води і швидкості руху плотів в плотоходах досягається мистецтв. збільшенням шорсткості ложа лотка, пристроєм в нім зигзагоподібних виступів (порогів) або хворостяних бар'єрів. Значна економія води забезпечується установкою в лотку 2-го затвора, створюючого в головній частині плотоходу шлюзову камеру, в якій розміщується пліт; останній сплавляється разом з водою камери після відкриття 2-го затвора. Для пропуску лісу, що сплавляється розсипом (молем), служать лісоспуски (колодоспуски) — лотки трикутний або трапецеїдальний перетини, що виконуються зазвичай з дерева. Лісоспуски залежно від води, що подається в них, можуть бути сплавними, напівсплавними і «мокрими». Сплавні лісоспуски служать для транспортування лісу на плаву (при глибині води 0,7—0,9 діаметру колод), ухили їх зазвичай в межах 0,001—0,01. У напівсплавних лісоспусках ліс транспортується в напівзваженому стані, ковзаючи по дну, що значно скорочує витрату води на пропуск колод (глибина води 0,2—0,6 діаметру колод). У так званих мокрих лісоспусках з крутими ухилами вода витрачається в невеликій кількості і служить лише «мастилом» для кращого ковзання колод по лотку (глибина води — 0,5—1,5 см ) .
Літ.: Грішин М. М., Гідротехнічні споруди М., 1968.
