Знаряддя артилерійське, вигляд вогнепальної зброї. Призначено для знищення і придушення живої сили і вогневих засобів противника, руйнування його оборонних споруд і виконання ін. завдань на суші, на морі і в повітрі (історію розвитку О. а. див.(дивися) в ст. Артилерія, Зброя ). Основними бойовими властивостями О. а. є: потужність снарядів, визначувана їх калібром, точність стрілянини, далекобійність, скорострільність, вогнева маневреність, рухливість на марші і на поле бою, надійність в експлуатації, безвідмовність в роботі за будь-яких кліматичних умов.
Є наступні типи О. а.: гармати, гаубиці, мортири, міномети, безвідкатні знаряддя, реактивні системи залпового вогню, комбіновані знаряддя (наприклад, гаубиця-гармата ), універсальні знаряддя (для стрілянини по наземних, повітрю і надводним цілям). За ознакою спеціального призначення розрізняють О. а.: протитанкові, танкові, зенітні, авіаційні, берегові, корабельні, каземати. За способом повідомлення снаряда початкової швидкості О. а. діляться на стовбурних і реактивних; по пристрою каналу ствола — на нарізних (мають в каналі ствола наріз, завдяки якому снаряд, окрім поступального, отримує ще і обертальний рух, що забезпечує йому стійкість в повітрі) і гладкостенниє (стабілізація снаряда у польоті забезпечується оперенням). За способом пересування О. а. бувають буксирувані (у причепі за тягачем), саморушні (забезпечені двигуном для пересування в районі вогневих позицій; на великі відстані буксируються тягачем), самохідні (на гусеничному або колісному шасі), танкові (розміщені в танку), такі, що возяться (у кузовах автомобілів або бронетранспортерів), вьючниє (перевозяться на в'ючних тваринах в горах), железнодорожниє (на бронепоїздах або спеціальних платформах). Сучасні самохідні О. а. розміщуються на бронетранспортерах, спеціальних гусеничних або колісних шасі і інколи на танковій базі; бувають броньовані (з протівопульной або протиснарядною бронею); напівброньовані і відкриті; з баштою, що обертається (на 360° або в обмеженому секторі) або необертальною. Самохідні О. а. долають рів шириною 1,5—3 м-коду , брід глибиною 0,6—1,2 м-коду , вертикальну стінку висотою 0,7—1 м-коду , під'їм і спуск 25—30°. Швидкість їх пересування до 65 км. / ч .
О. а. полягає (см. мал.(малюнок) ): із ствола (з казенником, затвором і дульним гальмом, в зенітного знаряддя декілька стволів) і лафета. Ствол повідомляє снаряду обертальний рух і заданий напрям польоту. Казенник служить для з'єднання ствола із затвором і розміщення механізмів затвора. Затвор замикає канал ствола з казенної частини і містить механізми для займання порохового заряду. Дульне гальмо (нагвинчує на дульну частину ствола) поглинає значну частину енергії віддачі. До складу лафета входять: люлька (для розміщення ствола); пристрої противідкотів (гальмо відкоту і накатник); верхній верстат з підйомним, поворотним і врівноважуючим механізмами і щит; нижній верстат з розсувними станинами; ходова частина; приціл. Лафет зенітного знаряддя забезпечений механізмами для забезпечення кругового обстрілу і великих кутів піднесення ствола (до 85—90°). В танкових, авіаційних, корабельних О. а. нижнім верстатом є відповідно корпус танка, літака, корабля. Берегові і каземати О. а. встановлюються непорушно в капонірах. Залежно від призначення О. а. можуть мати додаткові механізми (подачі пострілів з боєукладки на лінію заряджання, досилання снаряда, установки детонатора снаряда, приведення до кута заряджання, гильзоотводи, продування ствола і ін.). По пристрою затвора О. а. бувають неавтоматичними (всі дії з роботи пострілу виконуються уручну), напівавтоматичними (відкриття і закривання затвора, викидання стріляної гільзи автоматизовані) і автоматичними (всі дії автоматизовані). О. а. наводяться в мету уручну або автоматично за допомогою приладів управління вогнем.
Літ.: Козловський Д., Матеріальна частина артилерії, М., 1939; Латухин А. Н., Сучасна артилерія, М., 1970.
