Зерносховище, будівля або споруда для зберігання зерна. З. повинні надійно зберігати зерно, захищати його від атмосферних опадів, грунтових і поверхневих вод, гризунів і птиць, бути зручними для завантаження і вивантаження зерна і контролю за його станом. У царській Росії селяни зберігали зерно в коморах, де прийом, очищення, сушка зерна і догляд за ним здійснювалися головним чином уручну. Товарне зерно, що скуповувалося торговцями, зберігалося В т. н. коморах, що відрізнялися від комор більшої величиною. Зараз в СРСР будують всілякі З. — від простих навісів до високомеханізованих елеваторів. З. бувають підлогові, засіки і силосні.
В підлогових З. (зерноскладах) зберігають великі маси однорідного зерна безпосередньо на підлозі. У СРСР такі З. ємкістю від 250 до 5500 т будують в радгоспах, колгоспах, на хлібоприймальних пунктах. Це одноповерхові будівлі, найчастіше прямокутні в плані, у ряді випадків з верхньою і нижньою галереями, в яких встановлені механізми для завантаження і вивантаження зерна, із скатною або склепінчастою крівлею, горизонтальними або похилими заглибленими і напівзаглибленими підлогами ( мал. 1 ).
В засіках (бункерних) З. зберігають дрібні партії зерна різних культур і сортів. Ці З. є підлоговими складами, розділеними перегородками на окремі відсіки, — засіки, або склади з бункерами, які мають похилі або конусні днища.
Силосні З. — високі силоси (ємкості), круглі або прямокутні в плані, з днищами у вигляді конусів. Найбільш досконалі з них зернові елеватори . Підлогові і засіки (бункерні) З. із скатною крівлею зазвичай каркасні. Каркас виконують із збірного залізобетону, дерева або металу, стіни — із збірного залізобетону цеглини і ін. матеріалів, кривавлю — найчастіше з хвилястих азбестоцементних листів. Склепінчасті З. будують із збірного залізобетону ( мал. 2 ). За кордоном поширені підлогові З. циліндрової форми (Канада, США), багатоповерхові (Західна Європа), а також З. з покриттями з вантових конструкцій.
В підлогових і засіках З. невеликій ємкості зерно завантажують і вивантажують пересувними механізмами — транспортерами, самоподавателямі і ін. У крупних З. застосовують стаціонарні механізми, що забезпечують найменші витрати праці. Зерно завантажують стрічковим транспортером, що розміщується у верхній галереї. Для прийому зерна і подачі його на верхній транспортер в торці складу споруджують вежу з норіями, приймальним ковшом і автомобілепод'емником. Вивантажують зерно транспортером, що розміщується в нижній підземній галереї. Велика частина зерна потрапляє на транспортер самоплив, а остання підгрібається пересувними механізмами. У силосних З. і підлогових з похилими підлогами все зерно розвантажується на транспортери самоплив. Для механізованого прийому зерна, очищення, сушки, подачі в З. і вивантаження його на хлібоприймальних пунктах і в крупних господарствах будують сушильно-очисні башти з приймально-відпускними пристроями (СОБ), розміщуючи їх в торцях З. Ськлади пов'язані з СОБ верхніми і нижніми транспортерами. Для зберігання великих кількостей зерна будують декілька З. торцями впритул один до іншого, розділяючи їх протипожежними стінами. Для кращого збереження зерна в З., окрім природної вентиляції через вікно і ворота, а також через шахти із засувками, встановлювані уздовж коника будівлі, або горизонтального жолоба усередині засіків, передбачають активне вентилювання . температуру зерна в З. контролюють електротермометрами, свідчення яких спостерігають на пульті.
Літ.: Епштейн Би. Ст [і ін.], Проектування зерноскладів, в кн.: Проектування і будівництво зерносховищ, борошномельних, круп'яних і комбікормових підприємств в СРСР, М., 1958; Воронцов О. С., Елеватори, склади і зернопереробні підприємства, ч. 1, М., 1961; Експериментальне будівництво елеваторів і зерноскладів, М., 1966.
