Електробур, забійна бурова машина з погружним електродвигуном, призначена для буріння глибоких свердловин, переважно на нафту і газ.(газета) Ідея Е. для ударного буріння належить російському інженерові В. І. Дедову (1899). У 1938—40 в СРСР А. П. Островським і Н. В. Александровим створений і застосований перший в світі Е. для обертального буріння, що спускається в свердловину на бурильних трубах.
Е. складається з маслонаповненого електродвигуна і шпинделя. Потужність трифазного електродвигуна залежить від діаметру Е. і складає 75—240 квт. Для збільшення моменту Е, що обертає. застосовують вставки редукторів, що вмонтовуються між двигуном і шпинделем і обертання, що знижують частоту, до 350, 220, 150, 70 про / мин. Частота обертання безредукторного Е. 455—685 про / мин. Довжина Е. 12—16 м-код, зовнішній діаметр 164—290 мм.
При бурінні Е., приєднаний до низу бурильної колони, передає обертання буровому долоту. Електроенергія підводиться до Е. по кабелю, змонтованому відрізками в бурильних трубах. При згвинченні труб відрізки кабелю зрощуються спеціальними контактними з'єднаннями. До кабелю електроенергія підводиться через струмоприймач, ковзаючі контакти якого дозволяють провертати колону бурильних труб. Для безперервного контролю просторового положення ствола свердловини і технологічних параметрів буріння при проходці похило направлених і розгалужено-горизонтальних свердловин використовується спеціальна погружная апаратура (в т.ч. телеметрична). При бурінні Е. очищення забою здійснюється буровим розчином, повітрям або газом.
В СРСР за допомогою Е. проходітся понад 300 тис. м-коду свердловин (понад 2% загального об'єму буріння). Використання Е., завдяки наявності лінії зв'язку із забоєм особливо коштовно для дослідження режимів буріння.
Літ.: Фоменко Ф. Н., Буріння свердловин електробуром, М., 1974.
