Дніпропетровська область
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Дніпропетровська область

Дніпропетровська область, в складі Української РСР. Утворена 27 лютого 1932. Розташована в південно-східній частині України, в басейні середнього і нижнього перебігу Дніпра. Площа 31,9 тис. км 2 . Населення 3382 тис. чіл. (1971). У Д. о. 20 адміністративних районів, 19 міст, 56 селищ міського типа. Центр — м. Дніпропетровськ.

  Д. о. нагороджена 2 орденами Леніна (1958 і 1970).

  Природа. Поверхня в основному рівнинна. На З. — сильно розчленована Придніпровська піднесеність (висота до 209 м-код ). У південно-східній частині в межі області заходять відроги Приазовської піднесеності (висота до 211 м-код ). Центральна частина зайнята Придніпровською низовиною, перехідною на Ю. у Причорноморську.

  Клімат помірно континентальний. Середня температура січня від —5 на Ю.-З.(південний захід) до —6,5°С на З.-В.(північний схід); липня — відповідно 23,5 і 22°С. Опадів в рік від 450 мм на С. до 400 мм на Ю. Продолжітельность вегетаційного періоду 210 днів. Головна водна магістраль — Дніпро, що пересікає область із З.-З.(північний захід) на Ю.-В.(південний схід), ділить її майже на рівні частини. Його праві припливи: Базавлук, Мокра Сура, Інгулец (з припливом Саксагань); ліві — Орель, Самара (з припливом Вовча). Судноплавство по Дніпру і в нижній течії Самари. Переважаючі типи грунтів — чорноземні і червоно-коричневі, по долинах річок лугово-чорноземні і оподзоленниє.

  Майже всі степи розорані. Ліси (2,6% територій області) з дуба, осики, берези, клена приурочені головним чином до долин крупних річок (близько 1% з них займають лісові полезахисні смуги). З тварин зустрічаються косуля, вовк, лисиця, заєць-русак, гризуни; з птиць — переспівав, сіра куріпка, польовий і степовий жайворонки, качки, кулики і ін.

  Населення. Д. о. населяють українці (74,5% в 1970), живуть також російські (20,9%), євреї (2,1%), білоруси (1,4%) і ін. Середня щільність 106 чіл. на 1 км 2 (1971). Найщільніше заселені райони уздовж Дніпра і магістральної залізниці, що пов'язує Донбас з Кривим Рогом. На базі індустріального розвитку склалася Днепропетровсько-днепродзержінськая міська агломерація (уздовж правого берега Дніпра на 60 км. , уздовж лівого — на 45 км. ); середня щільність населення 260—280 чіл. на 1 км 2 . У криворізькому басейні склалася Криворізька агломерація (середня щільність населення близько 300 чіл. на 1 км 2 ). Міське населення 2,6 млн. чіл. (77% в 1971; у 1959 — 70%). Крупні міста: Дніпропетровськ, Кривий ріг, Дніпродзержинськ, Никополь, Павлоград, Новомоськовськ. За роки Радянської влади з сіл і селищ виросли значні індустріальні міста і промислові центри: Дніпродзержинськ (колишнє Каменськоє), Марганець, Орджонікідзе, Жовті Води, Верхнеднепровськ, Інгулец і ін. Засновані міста-новобудови: Вольногорськ, Пріднепровськ. Виникнення їх пов'язано із зростанням видобутку залізною, марганцевою і ін. руд, металургії і електроенергетики.

  Господарство. Д. о. відноситься до числа найбільш індустріально розвинених в УРСР. Тут поєднується потужна промисловість (з провідним значенням електроенергетики, металургії і машинобудування) з крупним сільським господарством (особливо зерновим), же.-д.(железнодорожний), автомобільним, річковим і ін. видами транспорту. У зв'язку з високим рівнем урбанізації великий розвиток отримали міське господарство, житлове і культурне будівництво.

  Промислова продукція в 1970 збільшилася в 8,8 разу проти 1940 (у 2,3 разу проти 1960). За роки соціалістичного будівництва, особливо в післявоєнний період, в області створена потужна електроенергетична база (Придніпровська, Криворізька, Дніпродзержинська і ін. ГРЕС(державна районна електростанція), а також Днепрогес ним. В. І. Леніна і Дніпродзержинська ГЕС(гідроелектростанція), об'єднані в енергосистему Днепроенерго), що стала основою широко розвиненої добувної промисловості: залізорудною ( Криворізький залізорудний басейн ), марганцеворудної (Никопольськоє родовище — одне з найбільших в світі), вугільної (західна частина Донбасу) промисловості і виробництва будівельних матеріалів. У добувних галузях зайнято близько 20% робітників промисловості (14% валовій промисловій продукції). У 1970 видобуток залізняку склав 104 млн. т (більше половини видобутку залізняку в СРСР), марганцевою 5,2 млн. т .

  Видне місце в економіці області займає чорна металургія (38% робітників), що дає близько 50% промислової продукції області (1970). У 1970 в Д. о. вироблене (млн. т ): чавуну 15,7, стали 16,8, прокату 14,3. Чорна металургія представлена металургійними заводами: Криворізьким їм. В. І. Леніна (у 1967 введена пекти № 8 об'ємом 2700 м 3 ), Дніпровським їм. Ф. Е. Дзержінського (Дніпродзержинськ), Дніпропетровським їм. Г. І. Петровського і трубопрокатними їм. В. І. Леніна і ним. К. Лібкнехта, Никопольським південнотрубним, Новомоськовським металургійним. Кольорова металургія представлена Верхнеднепровським гірничо-металургійним комбінатом.

  У поєднанні з металургією розвинулося машинобудування. Валова продукція машинобудування і металообробки в 1970 виросла в 21 раз проти 1940. Заводи: металургійного устаткування, металоконструкцій, верстатобудівні, пресів, важких папероробних машин, з.-х.(сільськогосподарський) комбайнів, приладобудування і ін. (Дніпропетровськ), гірського устаткування (Кривий ріг), будівельних машин (Никополь), вагонобудівний (Дніпродзержинськ).

  Галузі важкої промисловості розміщуються в основному в трьох промислових вузлах: Днепропетровсько-днепродзержінськом (профілюючі галузі — металургія машинобудування), Криворізькому (залізорудна, металургійна, машинобудівна, будматеріалів), Никопольськом (марганцеворудна, машинобудівна, будматеріалів). Формується також молодий Павлоградський вузол (машинобудівна, вугільна промисловість).

  Значний розвиток отримала коксохімічна і хімічна промисловість, особливо азотних добрив (Дніпродзержинськ), лакофарбних виробів і автомобільних шин (Дніпропетровськ), а також промисловість будматеріалів і вогнетривів. Серед підприємств харчової промисловості виділяються: мукомельно-круп'яна, масложирова (154 тис. т рослинної олії, 1970), м'ясна і молочна.

       Сільське господарство характеризується високою товарністю зернового і м'ясомолочного тваринництва із значним обробітком технічних культур, а також розвиненим садівництвом. До початку 1971 було 336 колгоспів і 99 радгоспів. Парк тракторів (у перерахунку на 15-сильних) в сільському господарстві зріс з 16,3 тис. (1961) до 35 тис. (1971); основні роботи механізовані. Вжиток електроенергії в колгоспах і радгоспах за цей час зріс в 3,4 разу, всі вони електрифіковані.

  В земельному фонді з.-х.(сільськогосподарський) угіддя складають 80,5% (19/0), у тому числі під ріллею 68,2%, сінокосами 0,7%, пасовищами 9,4%, садами і ягідниками 2,2%.

  Вся посівна площа складає 2048,0 тис. га (1970); зернові культури займають 52,1% (озима пшениця, ячмінь, кукурудза), технічні 13,7% (провідні культури — соняшник, цукровий буряк), картопля і баштанні для овоча 5,3%, кормові 28,9%. Довкола промислових центрів розвинене приміське овочеве і молочне господарство. Садівництвом виділяються Криворізький, Широковський, Софіївський, Царічанський і ін. райони. Водами Каховського і Дніпродзержинського водосховищ, а також каналу Днепр—Крівой Ріг зрошується 122 тис. га , у тому числі полий 102 тис. і 8,7 тис. га садів. На початок 1971в області налічувалося (у тис. голів): 1210,9 великої рогатої худоби (у тому числі корів 470,7), 1164,7 свиней, 464,3 овець і кіз. Розвинене птахівництво, а також рибництво.

  Д. о. має густу мережу залізниць (1550 км. в 1970). Залізниці відносяться до найбільш вантажонапруженим в СРСР. Головні магістралі сполучають Криворізький басейн і Донбас (Кривій Рог—Пятіхатки—Днепропетровськ—красноармейськ і лінія Долінськая—никополь—запорожье—пологи і далі до Донбасу), а також Кривій Рог—Прікарпатье (через Квітковий, Фастів). У ж.-д.(железнодорожний) транспорті переважає відправлення (59%). Велике значення мають також автомобільний (протяжність в 1970 автодоріг 8,9 тис. км. , у тому числі з твердим покриттям — 4,1 тис. км. ), річковий по Дніпру (крупні порти: Дніпропетровськ, Дніпродзержинськ, Никополь), трубопровідний (газопроводи: Шебелінка—Днепропетровськ, Кривий ріг і Перещепіно—Днепропетровськ з відведеннями до міст і селищ).

  Культурне будівництво і охорона здоров'я. В 1970/71 навчальному році в 1644 загальноосвітніх школах всіх видів виучувалося 585,5 тис. учнів, в 60 професійно-технічних училищах — 29 тис. учнів, в 70 середніх спеціальних учбових закладах — 92,8 тис. вчаться. До Жовтневої революції на території області було 1 інститут. У 1970/71 навчальному році в Д. о. було 11 вузів (у Дніпропетровську — Дніпропетровський університет, Дніпропетровський гірський інститут, Дніпропетровський металургійний інститут, Дніпропетровський химіко-технологічній інститут, Дніпропетровський інститут інженерів залізничного транспорту, медичний, інженерно-будівельний, з.-х.(сільськогосподарський) інститути, в Кривому Розі — гірничорудний, педагогічний, в Дніпродзержинську — індустріальний інститут), у яких виучувалося 71,5 тис. студентів. У 1970 в 1508 дошкільних установах виховувалося 162,4 тис. дітей. У Д. о. працювали (на 1 січня 1971) 1186 масових бібліотек (15,4 млн. екземплярів книг і журналів), 1020 клубних установ, 5 музеїв — історичний і художній музеї в Дніпропетровську, музей історії м. Дніпродзержинська, краєзнавчі в Кривому Розі і Никополе, 5 театрів, філармонія, 1307 кіноустановок.

  Виходять обласні газети «Зірка» («Зірка», з 1917), комсомольська газета «Прапор юності» («Прапор юності», з 1921) українською мовою, «Дніпровська правда» (з 1938). Обласне радіо і телебачення ведуть передачі на українській і російській мовах по 2 радіо- і 2 телепрограмам, а також ретранслюють передачі з Києва і Москви. Телецентр — в Дніпропетровську.

  В Д. о. функціонувало (на 1 січня 1971) 267 лікарняних установ на 38,9 тис. ліжок (11,5 ліжок на 1000 жителів); працювали 10,1 тис. лікарок (1 лікарка на 336 жителів).

  Літ.: Лапко М. Ст, Днiпропетровська область, 2 вигляд., До., 1967; Народне господарство Української РСР в 1968 р., До., 1969; Корецький Л. М., Паламарчук М. М., Географiя промісловостї Української РСР, До., 1967; Історiя мicт i ciл Української РСР, [т. 7], До., 1969.

  Л. М. Корецкий.

Видобуток марганцевої руди в Грушевському кар'єрі.

Шинний завод. Цех вулканізації.

На криворізькій шахті «Більшовик». Копальня ім. Комінтерну.

Дніпропетровський металургійний завод ім. Р. І. Петровського.

Придніпровська ГРЕС(державна районна електростанція).