Бондарські вироби, судини (бочки, бути, чани, діжі і ін.), призначені для зберігання і транспортування рідких, напіврідких і сипких продуктів. Би. і. бувають стаціонарні і транспортні. До стаціонарних відносяться: бути для зберігання і витримки віноматеріалов і вин і чани для бродіння і відстоювання сусла у виноробстві і пивоварінні ємкістю від 250 до 2000 дав. Бути — технологічна тара, що безпосередньо бере участь в процесі дозрівання вина (наприклад, у виробництві коньяку); виготовляються з деревини дуба. Для чанів використовують деревину хвойних порід дерев і дуба. Всі види бочок, діж і т.д. — транспортні Б. і.
Розрізняють Би. і. дерев'яні, фанерні, древесноволокністиє, деревностружкові і полімерні. Найбільш поширені дерев'яні бочки: особоплотниє неемальовані для зберігання і транспортування вина, соків, морсов, квасу і т.д., ємкістю від 50 до 600 л; особоплотниє емальовані — пивні, що витримують підвищений внутрішній тиск, ємкістю від 50 до 150 л; щільні холодці для продуктів з маринадами і рассоламі (солона риба, овочі, фрукти, ягоди і т.д.), ємкістю від 15 до 250 л; сухотарниє для мороженої риби, застигаючих жирів, сипких і інших видів продуктів, що не містять рідин, ємкістю від 50 до 250 л. Діжі, цебри і т.п. служать для перевезення і зберігання плодоовочевих і молочних продуктів (капуста, сир, сметана і ін.).
Дерев'яні Б. і. складаються з остову овальної або конічної форми і одного або двох круглих або овальних ден, що вставляються в спеціальні пази, розташовані по колу остову з внутрішньої сторони на відстані 20—140 мм від його торців. Заготовки у вигляді окремих планок — клепок піддають механічній обробці (обрізання торців на задану довжину, профільне стругання пластей і профільне фугування кромок) на деревообробних верстатах загального призначення з пристосуваннями (для бутов і чанів) і на бондарських верстатах. Оброблені клепки остову збирають на складальних формах. Для додання деревині пластичності остов піддають гидротермічеськой обробці в проварильній ванні або в парильному ковпаку. Бочкоподібну форму остову отримують стяганням вільних кінців клепки на стяжному верстаті (комірі). Для установки ден торцеві частини остову обробляють на уторном верстаті (профілізація торців, зачистка місць для паза і вибірка паза для вставки ден). Дена вирізують на верстаті з щитів, заздалегідь зібраних з окремих клепок. Остови з денами сполучають на стяжному комірі, а потім на обручеосадочном пресі на бочку надівають і осаджують постійні обручі. Бочки емалюють (якщо це потрібно), висвердлюють отвори. Діжі, цебри, чани збираються з профільованих клепок без гидротермічеськой обробки.
Фанерні (фанерноштампованниє) бочки призначаються для заміни сухотарних бочок, застосовуються головним чином для перевезення і зберігання молока, що згущує, застигаючих жирів і яєчного порошку. Такі бочки ємкістю 50 л виготовляють з деревини берези, вільхи, осики, липи і сосни. Бочка збирається з трьох клепок — остову і двох ден, що складаються із склеєних між собою 3—5 шарів шпони.
Для заливних бочок ємкістю 50 л застосовують древесноволокністиє і деревностружкові матеріали, а для бочок ємкістю 15 і 50 л — полімерні матеріали. Сировиною для бочок з древесноволокністих матеріалів служать деревина, солома, очерет, очерет, рогіз, льняна костриці і ін. Бочки складаються зазвичай з 4 пресованих клепок остову і 2 цельнопрессованних ден. Бочки з деревної стружки виготовляють змішуванням стружки з єднальними смолами і подальшим формуванням заготовок деталей холодним або гарячим пресуванням в прессформах на гідравлічних пресах. Бочки з полімерних матеріалів отримують роздмухуванням циліндрового рукава (заготовки), що виходить з голівки екструдера, знімну кришку пресують. Найбільш перспективне виробництво Б. і. фанерних, з волокнистих матеріалів, стружки, полімерних матеріалів. Воно здійснюється при мінімальних витратах матеріалів з вищим рівнем механізації.
Літ.: Транспортна тара, М., 1963; Газієв А. Р., Шер Ю. М., Бочки дерев'яні із знімним дном, М., 1966.
