Автодиспетчер
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Автодиспетчер

Автодиспетчер, автоматичний диспетчер, комплексна система (клас систем «чоловік і машина» ), що забезпечує автоматизацію процесу управління з врахуванням наївигоднейших (оптимальних) режимів роботи керованого об'єкту. А. здійснює збір і обробку інформації про хід процесу для замкнутого циклу управління, оперативне планерування процесу в оптимальному режимі виконання планів, тобто видачу сигналів, що управляють, здобуття поточної інформації про виконання посланих наказів, стан керованих об'єктів, даних для обліку і так далі У таку систему входять: оператор (диспетчер), обчислювальна машина (УВМ), що управляє, засоби зв'язку операторів всіх категорій з УВМ, телезв'язок з керованими об'єктами, виконавські і контрольні органи на об'єктах. А. у вузькому сенсі — частина системи, включаюча УВМ і засоби зв'язку операторів з УВМ. Управління можна вести по постійному «жорсткому» графіку, якщо процес стабільний і непередбачені зовнішні дії, що порушують процес, практично не виникають. У цих випадках УВМ замінюють простим програмним пристроєм. Проте в більшості процесів відхилення від заданого плану части і вимагають безперервного коректування за допомогою УВМ.

загрузка...

  Розрізняють два рівні управління (режиму роботи А.): нижча — режим «порадник», коли УВМ використовується лише для розробки оперативних планів, а виконує їх оператора (диспетчер); вища — автоматичний режим, при якому УВМ, забезпечена зворотним зв'язком, використовується не лише для складання планів, але і для їх реалізації з необхідним контролем виконання. А. у автоматичному режимі функціонує як що пристосовується система і лише в особливо складних і рідких випадках управління переходить до оператора. А. застосовується, наприклад, на гідроелектростанціях ( автооператор гідроелектростанції ), на транспорті ( автодиспетчер железнодорожний ).

  Би. А. Завьялов.