«Добролет», «Російське суспільство добровільного повітряного флоту», організовано в Москві (1923) з первинним капіталом 2 млн. рублів золотом. Основна мета суспільства — створення цивільної авіації для обслуговування на початках комерційного розрахунку галузей народного господарства СРСР (організація повітряних ліній для перевезення пасажирів, транспортування пошти і ін. вантажів, виробництва аерофотознімань, сприяння мореплаванню і т.п.). Поряд з «Д.» в цей час створені аналогічні суспільства «Укрвоздухпуть» і «Закавіа». З окремих найбільш крупних робіт, виконаних «Д.», можна відзначити участь в порятунку екіпажа і пасажирів дирижабля «Італія» (1927), повітряну розвідку льодів для Карської експедиції (1929), порятунок команди і пасажирів пароплава «Ставрополь» (1929) і багато ін.
«Д.» було побудовано велику кількість засобів повітряного транспорту. У 1930 загальна довжина повітряних ліній «Д.» складала 26 тис. км. . За 7 років літаки «Д.» налітали 10 млн. км. , перевезли 47 тис. пасажирів і 408 т вантажів. В кінці 1930 «Д.», «Укрвоздухпуть» і «Закавіа» об'єдналися і утворили Всесоюзне суспільство цивільного повітряного флоту. Див. Цивільна авіація .
