Катер (від англ.(англійський) cutter), невелике судно або бойовий корабель. Довжина До. від 1,5 до 40 м-коду , ширина до 7 м-код , водотоннажність від декількох десятків кг до 150 m , швидкість ходу від 3 до 70 вузлів (5,5—130 км. / ч ). По конструкції підводної частини корпусу До. діляться на кильових і плоскодонних, з реданами (уступами) або без них. За принципом рухи розрізняють До. водотоннажність, гліссирующие, на повітряній подушці. По вигляду двигунів До. діляться на парових, моторних, газотурбінних і парусно-грібних; як рушії служать грібні гвинти, повітряні гвинти, водомети. У ВМФ(військово-морський флот) ДО. застосовуються як бойові кораблі, допоміжні судна і базові плавучі засоби. Бойові До. сучасні ВМФ(військово-морський флот): ракетні, артилерійські, торпедні, протичовнові, протимінні (тральщики), сторожові, такі, що десантують і др.; залежно від призначення озброєні ракетами, артилерією, торпедами (див. Корабель-ракетоносець,Торпедний катер,Протичовнові кораблі,Тральщики,Сторожовий катер,Десантні кораблі ). До., використовувані як допоміжні судна і базові плавучі засоби, бувають гідрографія, водолазні, санітарні, рятувальні, буксирні, роз'їзні і ін. Роз'їзні і рятувальні До. можуть знаходитися на озброєнні крупних бойових кораблів, допоміжних торгівельних і промислових судів. У народному господарстві До. застосовують для перевезення людей, невеликих партій вантажів буксирування малих несамохідних судів, рибного промислу, наукових досліджень, лоцманської, охоронної служби і ін. У водно-моторному спорті використовуються гоночні, туристські До. із стаціонарним або підвісним мотором; парусно-грібні До. — 10—14-веслові двощоглові морські. шлюпки з транцевой кормою.
