Штутгарт (Stuttgart), город в ФРГ(Федеративная Республика Германии), на р. Неккар. Административный центр земли Баден-Вюртемберг. 600,4 тыс. жит.(жители) (1976). Важный индустриальный, финансовый и культурный город страны, центр промышленной агломерации (пл. 1,5 тыс. км2, население около 1,5 млн. чел.), на которую приходится около 1/3 промышленной продукции земли Баден-Вюртемберг. Ш. — крупный транспортный узел (грузооборот ж.-д.(железнодорожный) узла — 12 млн. т, речного порта — 1,9 млн. т, 1974). Главные отрасли промышленности: машиностроение, в том числе автомобилестроение (автомобильные заводы «Даймлер-Бенц» и «Порше»), электротехника (заводы «Роберт Бош», «Стандард электрик Лоренц»), точная механика и оптика («Кодак» и «Цейс Икон»), производство средств вооружения и военного снаряжения; полиграфическая, пищевая, текстильная, швейная, кожевенная, обувная промышленность. Через Ш. проходит нефтепровод Мангейм — Карлсруэ — Ш.— Гёппинген — Ален.
И. А. Басова.
В центре Ш. — Старый город, к С. от него — район Рейхе Форштадт (2-я пол.(половина) 15 в.) с прямоугольными кварталами. Сильно разрушенный в годы 2-й мировой войны 1939—45, Ш. интенсивно застраивался в 1950—70-е гг. Среди примечательных сооружений — романо-готическая приходская церковь (12, 15 вв.(века)), готическая церковь Леонхардскирхе (1463—66, арх.(архитектор) А. Йорг), Старая ратуша (1456—58), ренессансный Старый дворец (с 1553, арх.(архитектор) А. Треч), барочный Новый дворец (1744—60, арх.(архитектор) Л. Ретти, Ф. де ла Гепьер), жилой комплекс Вейсенхоф (1927, арх.(архитектор) Ле Корбюзье, Л. Мис ван дер Роэ и др.), телевизионная башня (1954—55, арх.(архитектор) Ф. Леонхардт), высотные жилые дома «Ромео» и «Джульетта» (1957—59, арх.(архитектор) Х. Шарун, В. Франк). Государственные собрания (включают Музей земли Вюртемберг, преимущественно первобытное, средневековое, народное искусство), Государственная галерея Штутгарта (преимущественно немецкое искусство — от средних веков до 20 в.).
Лит.: Hoffmann G., Architekturführer. Stuttgart und Umgebung, Stuttg., 1971.
