Чикаго (Chicago), місто в США, в штаті Ілінойс. Другий по економічному значенню і числу жителів в країні, найкрупніший промисловий, торгівельно-транспортний, фінансовий центр США до З. від Аппалачей. Розташований в південно-західного краю оз.(озеро) Мічіган, при впаданні в нього р. Чикаго, в початку каналізованої водної дороги з Великих озер до р. Міссісіпі. Площа 575 км. 2 . Населення (1975) 3,2 млн. чіл. (у т. ч. 33% негрів). Ч. утворює одну з найбільшої міської агломерації США, звану Чикаго — Північно-західна Індіана; у її склад входять: Ч., міста в штаті Ілінойс і Індіана — Гері, Хаммонд, Іст-Чикаго і др.; площа більше 9 тис. км. 2 , населення 7,7 млн. чіл. (1975). Економічно активного населення (1974) 3,3 млн. чіл., в т.ч.(у тому числі) зайнятих (у %): у промисловості 31, будівництві 5, на транспорті 7, у фінансах 6, в торгівлі і сфері обслуговування 39, на державній службі 12. Біля 2 / 3 зайнятих в промисловості доводиться на важку індустрію і більш 1 / 10 на харчову. Положення на основних дорогах, що зв'язують Ст і З. країни, і на стику сухопутних і водних доріг зробило Ч. важливим транспортним вузлом США (понад 30 же.-д.(железнодорожний) променів) і головним центром внутрішніх авіасполучень. Порт Ч., що включає гавані на оз.(озеро) Мічіган, найбільший на внутрішніх водних дорогах США (вантажообіг в 1974 св. 50 млн. т ) . Центр чорної металургії США (потужність сталеплавильних печей близько 30 млн. т ) . Розвинені виробництва засобів зв'язку, всілякого промислового і будівельно-дорожнього устаткування, радіоелектроніка, електромашинобудування, транспортне і з.-х.(сільськогосподарський) машинобудування, поліграфічна, хімічна, нафтопереробна, харчова (особливо м'ясоконсервна борошномельна), швацька, меблева промисловість. Металургійна, нафтопереробна, хімічна промисловість і важке машинобудування розміщені головним чином в південно-східній частині Ч. і передмістях, в оз.(озеро) Мічіган (Індіан-Харбор, Гері, Іст-Чикаго), поблизу від порту; машинобудування найбільш розвинене в західній частині промислового вузла (Сисеро і ін.). Ч. — найбільш значний в США ринок пшениці, кукурудзи, сої, худоби, його фондова біржа — друга після Нью-йоркською. Фінансова група міста — одна з головних груп фінансового капіталу США. У промисловості і торгівлі Ч. панують капіталістичні монополії. Так, в машинобудуванні значне місце займають компанії «Інтернешонал харвестер» і «Пульман», в харчовій промишленності—«Фуд машинері корпорейшен» і ін. У Ч. діє найбільша в США зернова біржа.
Територія сучасного Ч. відвіку належала індійцям. Місто склалося на місці військового поста Форт-Дірборн, заснованого на початку 19 ст У 1833 отримав міський статус. Бурхливе зростання населення, Ілінойс, що особливо посилився після спорудження каналу, — Мічіган (1848) і залізниці до Атлантичного океану (1852), вивів Ч. в кінці 19 ст на 2-е місце після Нью-Йорка (550 жит.(жителі) у 1830, 4,5 тис. в 1840, 109 тис. в 1860, 1100 тис. жит.(жителі) у 1890). З 40-х рр. 19 ст почалося інтенсивний розвиток промисловості. У 1893 в Ч. відбувалася Усесвітня колумбійська виставка. Ч. — крупний центр робочого і демократичного руху. У 1870 тут були створені секції 1-го Інтернаціоналу. Найбільш крупними виступами пролетаріату Ч. в кінці 19 ст з'явилися Демонстрація Чикаго 1886,Пульманівський страйк 1894 і ін. У 1905 в Ч. утворена профспілкова організація «Індустріальні робітники світу», в 1919 заснована Комуністична партія США. У 1937 в Ч. розстріляна демонстрація робітників компанії «Ріпаблік стіл» (т.з. бійня в день поминання). У 60—70-х рр. Ч. став одним з центрів боротьби за цивільні права негрів. В період агресивної війни США в Індокитаї в Ч. відбувалися масові антивоєнні демонстрації.
Ч. — місто різких соціальних протиріч і контрастів; парадний «озерний фасад», забудований гігантськими хмарочосами діловий центр Луп (при впаданні р. Чикаго в оз.(озеро) Мічіган), розташований до С. район багатих особняків «Золотий берег», парки, широкі бульвари, автомагістралі уздовж побережжя є сусідами із запущеними районами трущоб і етнічними гетто («Китайське місто», заселене неграми «Бронзове місто»), промисловими районами на Ю.-В.(південний схід) і З. После спустошливого пожежі 1871 Ч. був забудований заново, у тому числі хмарочосами з металевим каркасом. Архітектурна школа (Лейтер-білдінг, нині «Сирс і Робак», 1889—1891, архітектор У. Ле Барон Джені; Рілайенс-білдінг, 1890—94, архітектор Д. Х. Бернем, Дж. У. Рут за участю Ч. Би. Атвуду; універмаг фірми «Карсон-Пірі-Ськотт», 1899—1900, архітектор Л. Саллівен) Чикаго стала попередницею раціоналістичної архітектури 20 ст Роботи по реконструкції Ч. у 20 ст в основному зводилися до забудові центру хмарочосами (Трібюн-тауер, 1923—25, архітектор Дж. М. Хауелс, Р. Худий), спорудженню парадних комплексів (суспільний центр, 1963—65, архітектор Дж. Браунсон), прокладці швидкісних автомагістралей, не пов'язаних з міським плануванням. В той же час Ч. залишається важливим центром архітектурної творчості, де були здійснені споруди Ф. Л. Райта (будинок Робі, нині в комплексі університету Чикаго, 1909), Л. Міса ван дер Рое (комплекс Іллінойсського технологічного інституту, 1942—58, висотні житлові будинки на Лейк Шордрайв, 1950—51, і Коммонуелс Променад, 1957), Б. Голдберга (висотні житлові будинки Маріна-Ситі, 1964), архітектурної фірми «СОМ» (100-поверховий хмарочос Джон Хенкок білдінг, 1971; 109-поверховий хмарочос Сирс-білдінг, висока в світі будівля — 442 м-код , 1970—74).
Ч. — один з найбільших наукових і культурних центрів США; загальнонаціональне значення мають університети: Чикаго Північнозахідний і Депола, а також Іллінойсський технологічний інститут. Музеї Ч.: природної історії, науки і промисловості. Художній інститут; акваріум Шедда. Публічна бібліотека Чикаго. Театри: «Шуберт-тіетр», «Блекстон-тіетр».
Літ.: Pierce Ст L., History of Chicago, v. 1¾3, N. Y.—L., 1937¾57; Peisch M. L., The Chicago school of architecture, L., 1964; Chicago’s famous buildings, ed. by A. Siegel, 2 ed., Chi.—L., 1969.
