Фланкированіє зубчастих коліс
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Фланкированіє зубчастих коліс

Фланкированіє зубчастих коліс, технологічна операція при виготовленні зубчастих коліс, що полягає у видаленні частини профілю зуба і вживана для зменшення погрішностей в рівномірному розташуванні зубів на колесі (помилок основного кроку), які викликають додаткове динамічне навантаження, підвищують вібрації і шум зубчастої передачі. Помилки виготовлення і деформація зубів приводять до контакту зубів поза лінією зачеплення, що супроводиться ударом (див. Зубчаста передача ) . В результаті фланкированія контакт зубів поза лінією зачеплення замінюється на теоретично правильний контакт по лінії зачеплення. Профіль зуба з фланкированной голівкою показаний на малюнку.

  Замість терміну «Ф. з. к.» ГОСТ(державний загальносоюзний стандарт) рекомендує термін «профільна модифікація у вершини зуба або в його підстави». Див. Евольвентноє зачеплення .

 

  Літ.: Довідник машинобудівника. Розрахунок і конструювання. Довідник під ред. Н. С. Ачеркана, 3 видавництва, т. 4, кн. 1, М., 1962.

  Е. Б. Булгаков.

Фланкированіє: 1 — висота фланкированія; 2 — глибина фланкированія, виміряна по нормалі; 3 — фланкированний ділянка профілю голівки зуба; 4 — нефланкированний ділянка профілю.