Тахометр (від греч.(грецький) táchos — прудкість, швидкість і...метр ) , прилад для виміру частоти обертання валів машин і механізмів. Переважно застосовуються відцентрові механічні, магнітні і електричні Т., рідше використовуються пневматичні і гідравлічні Т. В механічному відцентровому Т. ( мал. 1 ) на валу встановлена ковзаюча муфта з шарнірними важелями, що несуть на собі вантажі, що розходяться при обертанні валу, які переміщають муфту по валу, долаючи дію врівноважуючої пружини. Положення муфти на валу Т. відповідає частоті обертання валу і передається системою важеля на стрілку покажчика — відлікового пристрою, шкала якого отградуїрована в об/мін. Вал Т. може отримувати обертання безпосередньо від контрольованого об'єкту або через гнучкий вал. У магнітному Т. ( мал. 2 ) взаємодіють магнітні поля, що створюються постійним магнітом і ротором, що обертається, частота обертання якого пропорційна виникаючим вихровим струмам, прагнучим відхилювати на певний кут диск, встановлений на валу ротора і утримуваний пружиною. Відхилення диска, жорстко пов'язаного із стрілкою, реєструються на шкалі. Електричні Т. можуть бути електромашинними або електронними. У електромашинному Т. едс(електрорушійна сила) генератора постійного або змінного струму пропорційна кутовій швидкості, вимірявши яку можна визначити частоту обертання валу; свідчення передаються дистанційно на шкалу вимірювального приладу. Принцип дії електронного Т. заснований на перетворенні імпульсів струму, що виникають в первинному ланцюзі системи запалення при розмиканні контактів переривника, в струм, що направляється до магнітоелектричного вказівного приладу. Частота імпульсів в первинному ланцюзі пропорційна частоті обертання валу двигуна.
