Станостроєніє, галузь металургійного машинобудування, що займається конструюванням, виготовленням і здачею в експлуатацію прокатних, трубозварювальних, волочильних і профілегибочних станів. Як спеціалізована галузь С. створювалося на базі заводів важкого машинобудування. У СРСР для цієї мети в середині 30-х рр. були використані Старокраматорський машинобудівний завод (після реконструкції) і знов побудовані заводи важкого машинобудування — Уральський (у Свердловську) і Новокраматорський. Під час Великої Вітчизняної війни 1941—45 і в перші післявоєнні роки були споруджені ще 4 заводи (у Алма-Аті, Орське, Іркутську і Електросталі). Крім того, в Москві в 1959 був створений головний інститут в області С. — Всесоюзний науково-дослідний і проектно-конструкторський інститут (ВНІЇМЕТМАШ) з дослідним заводом. Організація С. на декількох заводах дозволила спеціалізувати їх по різних видах станів (наприклад, виготовлення трубних станів зосереджене в Електросталі, а волочильних — в Алма-Аті і Іркутську).
С. характеризується великим різноманіттям створюваних машин, яке обумовлене тим, що стан зазвичай є автоматичною потоковою системою машин, що виконують не лише основні операції, але і допоміжні (нагріваючи, різання, правка, змотування в бунти, контроль якості продукції і т.п.), у тому числі транспортні. Різноманіття машин обумовлене також великою номенклатурою виробів, що виготовляються на станах. Так, валяння станів для плющення товстих і широких листів мають довжину бочки (робочій частині) більше 5 м-код і діаметр більше 2 м-код , тоді як валяння станів для плющення якнайтонших стрічок (завтовшки декілька мкм ) можуть бути завдовжки близько 100 мм і діаметром близько 5 мм . Потужність електроприводу в першому випадку може доходити до декількох десятків тисяч квт , а в другому складає 20—50 квт . У зв'язку з цим С. в одних випадках є важким машинобудуванням, в завдання якого входять виробництво відливань і поковок масою 150—250 т і їх подальший відробіток, а в інших — прецизійне, при якому застосовуються особливо точні верстати, що працюють при кондиціонованій атмосфері цеху.
Виготовлення крупних прокатних або трубозварювальних станів, як правило є індивідуальним або рідко повторюваним. Багато видів станів невеликого розміру (наприклад, стани для холодного плющення смуги або труб, волочильні стани, стани для зварки труб діаметром до 100—150 мм ) виготовляються серійно.
Літ.: Жігалін Ст Ф., Важке, енергетичне і транспортне машинобудування до 50-ліття Радянської влади, «Вісник машинобудування», 1967 №11; Целіків А. І., Радянське металургійне машинобудування за 50 років, там же.
