Совмещённый мост,мост для одновременного движения транспорта разных видов (например, ж.-д.(железнодорожный) и автомобильного). Различают С. м. с расположением проезжих частей (проездов) в разных уровнях (двухъярусные) и в одном уровне. В первом случае, как правило, необходимо устройство эстакад для съезда транспорта с верхнего уровня и выведения проезжей части верхнего яруса с оси моста. В верхнем уровне обычно располагается автомобильная дорога, поскольку максимально допустимые уклоны для неё больше, чем для ж. д.(железная дорога), а минимальные радиусы кривых соответственно меньше. Во втором случае 2 автомобильных проезда (для двух направлений движения) нередко размещают по обе стороны от ж.-д.(железнодорожный) путей. При этом требуется сооружение путепроводов. Несмотря на необходимость дополнительных затрат, связанных с устройством эстакад или путепроводов, С. м. часто (например, в городских условиях) более экономичны, чем раздельные мосты для каждого вида транспорта. См. также Городской мост.
