Рур (пром. район ФРН)
 
а б в г д е ж з и й к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ъ ы ь э ю я
 

Рур (пром. район ФРН)

Рур (Ruhr), найбільший промисловий район ФРН(Федеральна Республіка Німеччини). Розташований на території землі Північна Рейн-Вестфалія, по правобережжю Рейну. Зразкові кордони — припливи Рейну: на Ю. — Рур, на С. — Ліппе; із З. на Ст район тягнеться від Дуйсбурга ка Дортмунда, будучи по суті суцільне місто. Площа 3,3 тис. км 2 . Населення 5,6 млн. чіл.; середня щільність понад 1700 чіл. на 1 км 2 (максимальна понад 5000 чіл.). Р. відрізняється високою мірою індустріалізації і транспортною насиченістю. Р. — головний вугільно-металургійний район країни, де добувається 85% вугілля, у тому числі все вугілля, що коксується, виробляється 70% сталі ФРН(Федеральна Республіка Німеччини) (більше 30 млн. т ) . У вугільно-металургійній промисловості зайнято зверху 1 / 2 що всіх працюють в індустрії Р. Еті галузі стали основою комплексу важкої промисловості: електроенергетики, газового господарства, коксохімії, важкого машинобудування. У Р. склалися найбільші концерни ФРН(Федеральна Республіка Німеччини) («Тіссен», «Крупп» і ін.). Після 2-ої світової війни 1939—45 в районі була створена потужна нафтопереробна (нафтопроводи від Роттердама і Вільгельмсхафена), автомобільна (Бохум) і електротехнічна промисловість. Переважання старих галузей і криза вугільної промисловості (закриття шахт, масові звільнення гірників) погіршили економічний стан району: його доля в промисловій продукції ФРН(Федеральна Республіка Німеччини) зменшилася з 10% в 1960 до 8% в 1972. Найбільші міста Р.: Ессен, Дортмунд; найкрупніший річковий порт і основний центр металургії ФРН(Федеральна Республіка Німеччини) — Дуйсбург; рр. Дюсельдорф, Вупперталь, Бохум, Гельзенкирхен.

  Літ.: Економіка Рура, пер.(переведення) з франц.(французький), М., 1948.

  С. Би. Лавров.

  Історична довідка. Розвиток Р. (з 1815 у складі Пруссії) був пов'язаний перш за все з багатющими покладами кам'яного, такого, що переважно коксується, вугілля (перша згадка про видобуток вугілля в Р. відноситься до 14 ст). З середини 19 ст на базі родовищ Рурського кам'яновугільного басейну в Р. стала створюватися потужна коксова, металургійна, хімічна промисловість; у одну з найбільших компаній в Р. виросла фірма «Крупп» . Сильний поштовх розвитку Р. дав захват німецькими мілітаристами в результаті франко-пруської війни 1870—71 Ельзаса і Східної Лотарінгиі з її залізорудними багатствами. Р. був основним арсеналом німецького імперіалізму в період підготовки і в ході 1-ої світової війни 1914—18. Одночасно Р. ставав найважливішим центром робочого (зокрема, страйкового) руху в країні (страйки 1872, 1889, 1905, 1912 і ін.). Робітники Р. грали велику роль в революційному русі 1919—20 в Германії. У березні 1920 у відповідь на контрреволюційний путч Капповський тут спалахнуло Рурськоє повстання 1920 . У травні 1923 в Р. стався загальний страйк, направлений проти окупації Рура в січні 1923 бельгійськими для франко військами і проти німецьких монополій (евакуація окупаційних військ почалася в серпні 1924 і завершилася в серпні 1925; див.(дивися) Рурський конфлікт 1922—23 ). Робочий клас Р. і в подальші роки був застрільником боротьби проти капіталістичної експлуатації (Рурськая страйк металістів 1928, Рурськая страйк гірників 1931 і ін.). У роки 2-ої світової війни 1939—1945 Р. давав 1 / 4 військовій продукції — значну частину виробництва артилерійських знарядь, танків, вибухових речовин, синтетичного пального, а також забезпечував сировиною і напівфабрикатами всю військову промисловість Німеччини. Незадовго до кінця війни Р. був зайнятий англо-американськими військами, а згодом включений в англійську зону окупації. Прийняті в післявоєнні роки заходи по розукрупненню діючих в Р. монополій були незабаром скасовані. Після 1950 повністю відродили свої масштаби і минулу потужність компанії Круппа, Тіссена, Клекнера, Ханієля і ін. Індустрія Р. грає провідну роль в Європейському об'єднанні вугілля і сталі і в Європейському економічному співтоваристві . Робочий клас Р. енергійно виступає проти капіталістичної експлуатації, за поліпшення умов праці і побуту робітників.