Реверсор електричний, пристрій для зміни напряму обертання валу електродвигуна шляхом зміни напряму струму в обмотці якоря або обмотці збудження (у двигунах постійного струму) або перемиканням двох фаз обмотки статора (у двигунах змінного струму). По конструктивного виконання розрізняють Р. е. барабанного і кулачкового типів, в яких перемикання електричних ланцюгів виробляється контактами, — відповідно пальцьовими (що ковзають) або кулачковими. Контакти Р. е. розраховуються на струм і напругу силового ланцюга; вони не мають системи дугогашенія, т.к. реверсированіє (зміна напряму обертання двигуна) здійснюється за відсутності струму в силовому ланцюзі електродвигуна. Р. е. мають два робітників положення: «вперед» і «назад» (в електровозів, тепловозів з електричною передачею, трамваїв, тролейбусів) або «прямий хід» і «зворотний хід» (у верстатах і машинах). Вал Р. е., з яким зв'язані електричні контакти, зазвичай приводиться в рух електропневматичним, пневматичним або електромагнітним приводом.
